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Originariamente inviata da Citron1971
orbene ho letto ma, non sapendo di che anno è la tua moto ho preso spunto dai diagrammi della mia
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Grazie mille Citron, sono indicazioni molto utili.
Adesso che guardo l'esploso della leva in effetti la molla (N°13) é sullo stesso asse di molti altri componenti, se anche uno di questi é andato potrebbe rimanere in pressione, provvederò stasera a smontare tutto il gruppo e lubrificare accuratamente, devo prima trovare il tempo di fare scorta di olio freni che non ho qui (già che ci sono).
La mia é l'ultima serie del 2005 e non dovrebbe essere diversa dalla tua.
Il problema non é tanto ricordarsi di spostare la leva ma lo stop che rimane acceso, per me é un fastidio, ma siccome credo non userò la moto per qualche giorno ho il tempo di smontare e controllare.
Modalità ibrida
