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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-01-2011, 16:54   #151
Piero61
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So' talmente veloce che i i moscerini ce l'ho sul retro del casco....................

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Vecchio 02-01-2011, 17:57   #152
Pacifico
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Uno che guida bene in pista guida bene anche per strada,
il contrario non e' automatico... anzi.
Profeta..... con simpatia.... "o cuccati"!


Questa la incornicio tra i dogmi dei piastaioli pipparoli!

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Vecchio 02-01-2011, 18:23   #153
SUV
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le FF.SS. vi ringraziano per aver viaggiato con loro
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Vecchio 02-01-2011, 18:48   #154
Pacifico
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Il pipparolo della domenica... AHAHAHAH!
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Vecchio 02-01-2011, 19:00   #155
SUV
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So' talmente veloce che i i moscerini ce l'ho sul retro del casco....................
hai la goldwing quindi con la retro ? HAHAHAHAAAA!!!
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Vecchio 02-01-2011, 19:05   #156
mitico mauro
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comunque siamo tutti pistaioli chi piu e chi meno veloce visto che i treni circolano sul binario di sinistra.
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Vecchio 02-01-2011, 19:23   #157
MrStanleySmith
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Vecchio 02-01-2011, 19:36   #158
Profeta
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Profeta..... con simpatia.... "o cuccati"!


Questa la incornicio tra i dogmi dei piastaioli pipparoli!

Io non giro bene in pista, ma chi gira in 2:00 al Mugello stai certo che per strada difficilmente trova qualcuno che vada meglio (rapporto sicurezza/andatura).

Poi uno e' libero di pensarla come vuole.

PS : Lo stesso dicasi di qualcuno che fa' off ad alto livello, ma questo 3D parla solo di guida pistaiola e stradale.
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Vecchio 02-01-2011, 19:40   #159
SKITO
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ispirai il fumetto Joe Bar
che poi non sempre è una cosa brutta . !!!

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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 02-01-2011, 19:42   #160
MrStanleySmith
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che poi non sempre è una cosa brutta . !!!



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Vecchio 02-01-2011, 19:48   #161
SKITO
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Vecchio 02-01-2011, 20:22   #162
simon72
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Vecchio 02-01-2011, 21:56   #163
Pacifico
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Io non giro bene in pista, ma chi gira in 2:00 al Mugello stai certo che per strada difficilmente trova qualcuno che vada meglio (rapporto sicurezza/andatura).
E' un tuo pensiero e lo rispetto ma non è una equazione che condivido, anzi...
La sicurezza in strada passa attraverso altri parametri non a chi gira più veloce al mugello... ma che stai a di...

L'andatura.... in strada ci sono regole ben precise, mica bau bau micio micio... poi se vuoi parlare a chi ce l'ha più duro... fai pure.



Quote:
Poi uno e' libero di pensarla come vuole.
Naturalmente...

Quote:
PS : Lo stesso dicasi di qualcuno che fa' off ad alto livello, ma questo 3D parla solo di guida pistaiola e stradale.
Per essere sicuri in strada non c'è bisogno di essere dei professionisti dell'Off o della pista...

E finiamola con stà minchiata del pistaiolo o ferroviere... le traiettorie sicure in strada sono ben definite... il resto sono chiacchere da Bar.

E per dirla tutta, la posizione in sella sulle moto... dipende da moto a moto... su una GSX1000R non curvi se rimani come un palo, ma su un GS alto due metri questa necessità, in strada, non esiste... e visto che siete tutti dei pistaioli che vi pistolettate il pistolino dovreste sapere che la posizione del "sedere di fuori" (siete pure delle Kekke) non permette correzioni in curve cieche improvvise... andate dritti come missili!

Paragonare la pista alla strada o affermare che si impara meglio passando dalla pista.... è una emerita cazzata!

Detto questo... fatevi le pippette che volete...

AMEN!

PS: Senza offesa per nessuno... ma quando ci vuole ci vuole!
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Vecchio 02-01-2011, 22:08   #164
pacpeter
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Sappi che mi sento offeso........
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Vecchio 02-01-2011, 22:55   #165
Profeta
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Pacifico...

se vuoi essere sicuro per strada devi usare la testa ma anche saper guidare bene la moto...
... il manico serve tanto quanto la testa...

Comunque il senso del 3D era :
a) seguire le strada come su un binario parallelo alla linea di mezzeria
b) seguire delle traiettorie che tengano conto di tutta la careggiata

Io scelgo la b) e di pippe non me ne faccio

PS : Mi raccomando, non andate in pista perche' non serve a nulla : quello che si impara per strada non si impara da nessuna altra parte.
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Ultima modifica di Profeta; 02-01-2011 a 23:01
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Vecchio 02-01-2011, 23:02   #166
simon72
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chissà perchè le scuole di guida sicura nella maggior parte dei casi si servono di piloti professionisti!!

che sia solo un modo per richiamare più utenti delle FS possibile..... a pagar il biglietto?!?

quoto il profeta!!
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Vecchio 02-01-2011, 23:03   #167
varamukk
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no, il senso era di perculare quelli che seguono le traiettorie della strada e fare gli sboroni quelli che guidano alla pizzaiola, ops..pardon alla pistaiola....

leggo simon72 qua sopra che mi conferma quanto dico...
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Vecchio 02-01-2011, 23:05   #168
varamukk
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questo 3d è una cagata pazzesca (cit.)...
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Vecchio 02-01-2011, 23:12   #169
simon72
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non c'è pggior sordo di chi non vuol sentire!!

cmq mi sto divertendo un mondo!!

siete splendidi!!
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Vecchio 03-01-2011, 07:31   #170
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ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Io non giro bene in pista, ma chi gira in 2:00 al Mugello stai certo che per strada difficilmente trova qualcuno che vada meglio (rapporto sicurezza/andatura).




Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Comunque il senso del 3D era :
b) seguire delle traiettorie che tengano conto di tutta la careggiata
Io scelgo la b) e di pippe non me ne faccio
Ecco, il dramma è che ce n'è parecchi per strada che la pensano come te, purtroppo.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
EagleBBG non è in linea  
Vecchio 03-01-2011, 08:16   #171
Commodoro
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Profeta leggo da anni con piacere i tuoi interventi però adesso mi succedono due cose strane a) mi trovo a dar ragione a Pacifico b) tu mi cominci a dir cagate . L'anno nuovo sta cominciando in maniera per lo meno bizzarra.:
I corsi di guida veloce si fanno su pista , quelli di guida sicura decisamente su strada, sono due mondi diversi, con regole diverse e che ti fanno sviluppare sensibilità diverse, le traiettorie giuste in pista sono sbagliate e pericolose su strada, quelle della pista sono fatte per percorrere la curva nel minor tempo possibile, quelle su strada mirano a tre differenti obbiettivi far passare le ruote su asfalto pulito, avere la massima visibilità e stare il più lontano possibile dal traffico che viene in senso inverso. Un po diverso non credi ?
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 03-01-2011, 08:27   #172
doic
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mah...boh... comunque quoto il Commodoro
 
Vecchio 03-01-2011, 08:37   #173
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Sottoscrivo Commodoro e Paci e aggiungo che La pista puó essere utile per prendere maggiore confidenza con le reazioni del proprio mezzo al limite e con maggior sicurezza rispetto a quanto non si possa fare su strada.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea  
Vecchio 03-01-2011, 09:26   #174
lucar
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quoto commo e pure pacifico!!!!!
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lucar non è in linea  
Vecchio 03-01-2011, 09:30   #175
Gioxx
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ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Commo anche io Prof lo leggo da tempo...ma la penso sempre alla stessa maniera!
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