... è solo un problema di copertura territoriale della rete BMW...
Se non riescono a fare un conce motorrad (budget investimenti etc...) se c'era un concessionario che ha chiuso nella stessa città, girano l'assistenza all'eventuale già presente concessionario auto ... probabilmente con qualche gadget...
Comunque, non mi piace l'idea ... a Piacenza è successo così... a Parma per fortuna il conce BMW resiste e mi sembra anche buono come officina...
A Piacenza quello che c'era prima, dicevano fosse un ottimo meccanico, ma probabilmente un mezzo disastro per la parte commerciale, forse con la presunzione che le BMW si vendessero da sole... risultato, oggi il concessionario auto moto è unificato, ed il vecchio concessionario motorrad continua a fare il meccanico a casa sua, vendendo quello che puo'... va beh... il problema non c'è... per me almeno, perchè lungo la via Emilia, tra PR e PC ci sono (conceesionari compresi) almeno 5 officine che si possono prendere cura della mia piccola.
Personalmente, a meno che non mi tratti davvero malissimo, continuerò a far riferimento a PARMA ( solo motorrad
) , perchè quando ho acquistato la moto (in modo strano per la verità...) è riuscito, di fatto, a gestire la mia permuta (difficilissima, peraltro...) su un "un conto vendita", e a farmi acquistare la "nuova" ad un prezzo davvero molto buono rispetto alla media del mercato... quindi
mi sento in debito per la sua professionalità ed il suo interessamento.
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