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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-12-2010, 09:57   #1
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
ma con un solo disco diminuisce la superfice d'attrito e la forza frenante, giusto?
Cmq la forza frenante (e quindi l'attrito) è indipendente dalla superficie del sistema.
Aumentare la superficie dei dischi implica unicamente minore dissipazione dell'energia sotto forma di calore con tutti i vantaggi diretti che ne vengono fuori.

Ultima modifica di chuckbird; 20-12-2010 a 10:24
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2010, 14:20   #2
Dogwalker
Mukkista doc
 
L'avatar di Dogwalker
 
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Diverso comunque è il caso in cui il disco singolo è al centro del cerchio come parte di un sistema monobraccio. In questo caso, dato che un lato del cerchio rimane libero, ci sono vari modi, all'occorrenza, per sparare aria sul disco e, al limite, si può anche usare un'autoventilato.


Inoltre sono assenti le complicazioni di montaggio e manutenzione.

DogW
Dogwalker non è in linea   Rispondi quotando
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