Nuova GS 2010 prestazioni - confronti

[chuckbird]

Originariamente inviata da frazer

effettivamente per un uso quotidiano in città perde troppo rispetto alla "piccola".

Mi viene da pensare che tu non abbia provato bene la moto o ti sia fatto suggestionare dalla mole del suo serbatoio o non sei abituato alla sua altezza.
La GS Adventure pur essendo 5,5 cm più larga della sorella ha un angolo di sterzo più basso e questo avvantaggia l'agilità e la guida nel traffico.
In genere la STD viene fornita con le ruote in lega mentre la ADV ha quelle a raggi nettamente più confortevoli delle prime anche su strada normale, sul pavè e robe simili.
Il problema dell'altezza (a meno che non sia alto 1,70m) lo si risolve dopo qualche giorno di guida.

[frazer]

Sulla comodità non c'è dubbio per l'Adventure, hai ragione, l'ESA settato su "Confort" ed i raggi al posto dei cerchi la rendono sicuramente più comoda, dinamicamente però in mezzo al traffico di Roma la mia impressione è di maggior manegevolezza della "piccola" per via del minor peso e della minor altezza, sono alto 1.80...

[Francy71]

Originariamente inviata da chuckbird

Il problema dell'altezza (a meno che non sia alto 1,70m) lo si risolve dopo qualche giorno di guida.

Hai qualcosa contro quelli alti 1,70 ?
54.000 km in tre anni con ADV 2007 e ho appena preso l'ADV 30 Years.
Non è solo questione di altezza...............