Prima e ultima volta in vita mia da un concessionario

[SUV]

quali sarebbero queste spese enormi dei conce ufficiali rispetto alle altre officine? spiegatemele un pò, perchè non mi vengono in mente facilemente, come invece mi vengono in mente gli enormi vantaggi dei conce ufficiali

[catenaccio]

Originariamente inviata da UAZ

quali sarebbero queste spese enormi dei conce ufficiali rispetto alle altre officine? spiegatemele un pò, perchè non mi vengono in mente facilemente, come invece mi vengono in mente gli enormi vantaggi dei conce ufficiali

infatti il vantaggio vero è se eviti sia conce sia officina...per chi può ovviamente!

[briscola]

Originariamente inviata da UAZ

quali sarebbero queste spese enormi dei conce ufficiali rispetto alle altre officine? spiegatemele un pò, perchè non mi vengono in mente facilemente, come invece mi vengono in mente gli enormi vantaggi dei conce ufficiali

mano d'opera/h conce ufficiale 48 euro, conce normale 30 euro, fai da te 0 euro

[fabioscubi]

Originariamente inviata da UAZ

quali sarebbero queste spese enormi dei conce ufficiali rispetto alle altre officine? spiegatemele un pò, perchè non mi vengono in mente facilemente, come invece mi vengono in mente gli enormi vantaggi dei conce ufficiali

Forse non sai cosa c'e dietro una concessionaria ufficiale....
P.s.: per quanto riguarda i prezzi della manodopera, gli ispettori della rete ufficiale, controllano e stabiliscono se puoi avere certi prezzi o no(a seconda delle caratteristiche della concessionaria).

[dpelago]

Originariamente inviata da UAZ

quali sarebbero queste spese enormi dei conce ufficiali rispetto alle altre officine? spiegatemele un pò, perchè non mi vengono in mente facilemente, .....

Niente a parte il:

- Dover avere sedi sempre più grandi , che somigliano a degli showroom di moda. Spesso poi situate in zone centrali dove gli affitti costano quanto un rene al mercato nero.

- Essere costretti a ritirare ( e pagare ) dalla casa madre un minimo sempre più importante di moto.

- Avere l'onere di acquistare anche i modelli non propriamente facilmente vendibili.

- Fronteggiare margini contributivi di vendita sempre più bassi...

- Il costo del lavoro che come in tutte le attività regolarmente svolte in Italia è sempre crescente.

Si potrebbe anche continuare, ma pare poco proficuo parlare di attività che viste da fuori sono la casa di Re Mida, laddove dall'interno le problematiche sono un tantino più complesse....

D'altro canto il meccanico di fiducia, pur bravo e competente che sia, lavorando in proprio nel garage di casa, ha senz'altro dei costi un tantino più contenuti.....

Dpelago KTM 990 SMT

[Mansuel]

Originariamente inviata da dpelago

Si potrebbe anche continuare, ma pare poco proficuo parlare di attività che viste da fuori [cut]

Ma no, non continuiamo.

Vedo conce ufficiali BMW onesti, che fanno pagare il giusto.
Vanno bene anche solo le quantità già previste nelle tabelle BMW.

Ho visto che ci sono alcuni che curano il cliente con correttezza ed altri che invece lo spremono fino all'osso, tanto il cliente BMW ha poca scelta.

perché per trovare un concorrente deve fare parecchi chilometri.
Io per esempio ne devo fare 70km, ma li faccio.