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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-11-2010, 21:26   #1
diegobg
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Originariamente inviata da HighTorque Visualizza il messaggio
Si.. li ho gia anche rimontati Twin. :-).... Portati al venerdi e ritirari al lunedi. Ho fatto quattro viaggi di 120 km per portarli/tornare a casa e poi ritirirarli/tornare a casa.
Avevo fretta di fare il lavoro. Abbassati 1,2 cm dietro e su mia richiesta 1,7 cm davanti. Ovviamente, mantendendo l'Esa.. Non capisco perchè Bmw , se scegli la versione ribassata della 1200R, dice che non è possibile avere l'ESA.
Cmq lavoro ottimo . Gia che c'ero, una volta smontati, gli ammortizzatori li ho pure revisionati. Non ho avuto ancora modo di testare a fondo la modifica causa maltempo. Per ora la moto è li in garage, quindi per le impressioni di guida dovrò rimandare.
Però sarà scesa almeno due/tre centimetri. Feeling migliorato molto .
Ciao High,
potresti spiegarci in cosa consiste la modifica fatta agli ammortizzatori per abbassarli?
grazie
__________________
R1200R ex Transalp 700, Monster 900, Monster 600, XT 600, Vespa 125 primavera, Ciao.
diegobg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-2010, 23:23   #2
HighTorque
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Originariamente inviata da diegobg Visualizza il messaggio
Ciao High,
potresti spiegarci in cosa consiste la modifica fatta agli ammortizzatori per abbassarli?
grazie
Sono stati messi degli spessori internamente e fatto qualcosa d'altro che non ho ben capito. Tecnicamente non riesco a darti spiegazioni precise, poichè la mia competenza tecnica in materia è pressochè nulla. Ovviamente è un operazione non distruttiva e reversibile in qualunque momento.
Oggi mi sono sparato 100 km per provare la moto ribassata. Va da Dio....Le gambe sono un pò piu raccolte, ma nulla di fastidioso. Il feeling è ottimo. Per noi piccoletti è ( imho) un bel miglioramento.
Uniche pecche, il cavalletto laterale che diventa troppo lungo e che tiene la moto veremante poco inclinata E' quasi dritta. Come pure il centrale, per tirare su la moto, bisogna sforzare un bel pò di piu, ma ci si fa l'abitudine.
HighTorque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-2010, 19:51   #3
silvan
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La distanza tra seduta e pedane rimane invariata, accorciando gli ammortizzatori, e quindi anche la posizione delle gambe non dovrebbe cambiare.
__________________
Silvan R 1200 R
silvan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-2010, 20:01   #4
silvan
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Anch'Io sono alto 1.69 e avrei optato per la sostituzione delle molle. Anzichè una unica due la cui lunghezza è pari all'originale, la prima parte molto morbida e la seconda dura.
__________________
Silvan R 1200 R
silvan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-2010, 21:38   #5
HighTorque
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Originariamente inviata da silvan Visualizza il messaggio
La distanza tra seduta e pedane rimane invariata, accorciando gli ammortizzatori, e quindi anche la posizione delle gambe non dovrebbe cambiare.
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Se vieni a trovarmi facciamo la prova....
Ti posso assicurare che dall' "alto" dei miei 168 cm le gambe sono piu raccolte.
Però ripeto, non è fastidioso per nulla.
HighTorque non è in linea   Rispondi quotando
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