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Vecchio 19-11-2010, 19:12   #1
Enzino62
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Quando si collega il mantenitore originale alla moto cè un vero e proprio dialogo tra la centralina e lui,infatti quando metto lo spinotto dentro la presa mi si accende il gps che ho collegato perennemente alla spina sotto-forcelle come se la moto facesse un check delle prese corrente in primis per poi passare ad una fase di completa passivita'facendo in modo che il mantenitore proceda con i suo lavoro.
Questo tutto a quadro spento,percio'credo che la centralina riceva un codice di attivazione da lui anche a moto spenta,cosa che credo con un mantenitore diverso non possa fare,credo!!!!

Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
Enzino62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2010, 21:06   #2
stefano todesco
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allora il proprietario di prima un elettrotecnico lui aveva un carica batterie non originale a qui aveva applicato il spinotto uguale a quello del bmw e lo inseriva normalmente, dicendomi che era sicuro sul perfetto funzionamanto del tutto, nel dubbio ho pensato di chiederlo a voi nel forum per sapere se qualcuno aveva gia' provato con questo sistema un lampeggio dal Trentino
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Vecchio 20-11-2010, 11:36   #3
maxriccio
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Quando si collega il mantenitore originale alla moto cè un vero e proprio dialogo tra la centralina e lui,infatti quando metto lo spinotto dentro la presa mi si accende il gps che ho collegato perennemente alla spina sotto-forcelle come se la moto facesse un check delle prese corrente in primis per poi passare ad una fase di completa passivita'facendo in modo che il mantenitore proceda con i suo lavoro.
Questo tutto a quadro spento,percio'credo che la centralina riceva un codice di attivazione da lui anche a moto spenta,cosa che credo con un mantenitore diverso non possa fare,credo!!!!

Enzo
E infatti, la questione è xchè debbo tenere in funzione la centralina solo per caricare la batteria?
sarebbe come a dire che uso un lanciafiamme per accendere una sigaretta... ovviamente lasciando da parte ciò che dice mamma bmw che pensa certamente più ai suoi interessi che non ai nostri.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 20-11-2010, 14:02   #4
alebsoio
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Quando si collega il mantenitore originale alla moto cè un vero e proprio dialogo tra la centralina e lui,infatti quando metto lo spinotto dentro la presa mi si accende il gps che ho collegato Enzo
Ovvio, alimentando dalla presa si accendono i dispositivi a valle della chiave .

Io preferisco collegarmi direttamente alla batteria baypassando ogni nsorte di centralina attacandoci quello che preferisco.

Alex
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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