Bella sfida....
Innanzitutto partirei da un criterio di valutazione standard: il prezzo.
Senza andare sulla scontistica (che riprendiamo dopo), e rimanendo sul listino ufficiale abbiamo:
Defender a 1049 euro
Cayenne a 758
Carta alla mano.
La Defender come struttura esterna (SHELL) ha:
Cordura® 500D ripstop with Teflon®
PWR|shell 500D with Teflon® coating
Cordura® 1000D ripstop with Teflon® coating
Come struttura interna
GoreTEX Perfomance Shell LTD e fodera EXKIN AIR.
I pantaloni hanno
PWR 540 Cordura 500D 1000D PWR 1200D pelle bovina karvin
e internamente Exkin e Goretex
La Cayenne PRO ha come struttura esterna invece:
DuPont Cordura® 500D
DuPont Cordura® 1000D
PWR|shell 1200D
Come struttura interna Exkin e Hydratex 3L
I pantaloni hanno
OWR1200 cordura 1000D e 500D pelle bovina Pampas (come gli stivali APACHE H20)
e internamente hydratex e Exkin
Traducendo il discorso, la DEFENDER ha un grosso asso nella manica: l'interno in GORETEX (al posto del prodotto proprietario Revit Hydratex)
Per quanto riguarda l'esterno, viene usata la stessa grammatura di cordura (500 e 1000 a seconda dei punti critici) con l'aggiunta del Teflon e dei ribstop.
Questi ultimi sono una sorta di trama a scacchi che serve ad aumentare la resistenza nei punti di rottura.
Il teflon (PTFE) è un polimero del tetrafluoroetene. Lo abbiamo sentito parlando di rivestimenti per padelle, oppure come isolante.
In questo caso, l'utilizzo del teflon serve a rinforzare l'azione protettiva della cordura
Per quanto riguarda il rivestimento interno, rimando a queste specifiche
Goretex è 9000ml/H20 per 24 ore
Hydratex è 5000ml/H20 24 ore
Per finire, il Superfabric leggerment diverso.
Questa è la protezione esterna gomiti/ginocchia. Sulla Defender sono fatti "a trama". Nessuna differenza in termini di sicurezza (ricordo che il Superfabric resiste all'abrasione 14 volte più del kevlar), ma cambia (nella defender) che diventa un pò più traspirante.
Morale della favola, la DEFENDER è "tecnicamente" più elevata rispetto alla Cayenne Pro.
Sullo stile, sul prezzo, sulle colorazioni o su come "sta addosso", diventa una cosa più personale, e la lascio a voi.
Magari Mauro potrà correggere o dare un approfondimento migliore rispetto alla mia breve analisi, quindi non aspetto altro che leggere il suo intervento.
ciao!
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R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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