abs o no?

[Wotan]

Originariamente inviata da antomar

Non vorrei dire una castroneria, ma sulle BMW dovrebbe essere disinseribile, di conseguenza non mi porrei il problema.

L'hai detta : è disinseribile solo sulle enduro, non sulle stradali.

[antomar]

Originariamente inviata da Wotan

L'hai detta : è disinseribile solo sulle enduro, non sulle stradali.

Infatti non ne ero sicuro.....

Comunque se fossi in Bomber una ADV la cercherei con l'abs, a maggior ragione per il fatto che è disinseribile.

Comunque se fossi in Bomber una ADV la cercherei con l'abs, a maggior ragione per il fatto che è disinseribile.[/QUOTE]


il fatto è che ho trovato una buona occasione ma senza abs e non sò che fare!!!! perchè mi sembra che anche senza l'abs il 1150 ha già un buon impianto frenante no?

La bonta' dell'impianto frenante e' a prescindere dall'ABS. Non e' che l'ABS ti aiuta a frenare di piu' o a frenare meglio, ti salva il culo la volta che sbagli e freni troppo.

[COLOR=Teal]il fatto è che ho trovato una buona occasione ma senza abs e non sò che fare!!!!

Il giorno dopo che ci ero passato io, ad Asiago, tra Canove e Treschè Conca, muore un ingegnere di 37 anni di Lonigo, su Hornet e “zainetto”, gravemente ferito. Risulta che, dopo una curva, si sia spaventato di una Mercedes che saliva nella propria corsia, a normale velocità, e: “frenata da panico”. Catapultato, nonostante che non corresse. Il Gazzettino di Vicenza e il Corriere della Sera dicono che era esperto motociclista, ne aveva anche vinta una. A parte le caratteristiche della moto, se avesse avuto l'abs, cosa sarebbe successo? Probabilmente, niente, solo uno spavento.

[Il Maiale]

Originariamente inviata da Wotan

L'hai detta : è disinseribile solo sulle enduro, non sulle stradali.

e con questa fanno due!!

[briscola]

Serve solo a buttare 1200 euro!

[Merlino]

Originariamente inviata da briscola

Serve solo a buttare 1200 euro!

Una vita vale molto di più o sbaglio.

Siate coerenti nel consigliare qualcosa che vale una vita, io mi limito a dire di comprarla con l'ABS, che è disinseribile su TUTTE le moto (wotan a pagamento ti spiego comme ), quindi usarla con l'abs e con prudenza (cosa che si dimentica sempre con il casco in testa), se poi non si trova affinità con tale sistema, provarla disinserendolo, ma alla fine sarai tu a decidere su te stesso e non altri

[KappaElleTi]

Si però smettiamola con sta storia dell'ABS disinseribile perchè (almeno sull' RT) avere il servofreno e disinserire l'ABS è quasi peggio che frenare con l'ABS inserito, perchè col serfofreno il comando è legnoso come un reganisso masticato e la frenata non è modulabile.

Se uno compra la moto con l'ABS o sbarba tutto il sistema se non gli piace o la usa come l'ha comprata oppure si chiama vigliac e guida di traverso e magari sul 1100 non ha la frenata integrale (forse neppure il servofreno...)

[Paul Pettone]

Originariamente inviata da KappaElleTi

Si però smettiamola con sta storia dell'ABS disinseribile perchè (almeno sull' RT) avere il servofreno e disinserire l'ABS è quasi peggio che frenare con l'ABS inserito, perchè col serfofreno il comando è legnoso come un reganisso masticato e la frenata non è modulabile.

Questa cosa che dici non mi torna....... ho provato a disinserire l'ABS su molte delle moto BMW che mi è capitato di guidare e, come trovo ovvio che sia, il suo disinserimento esclude semplicemente l'intervento del sistema antibloccaggio e basta. La frenata rimane servoassistita tale e quale a prima.
Certo con il servofreno e senza ABS inserito le cose potrebbero farsi ulteriomente più "critiche" su alcuni fondi a bassa aderenza, ma questo è un altro discorso!
Se poi (su di una moto dotata di ABS) frenate a motore spento, beh il risultato è lo stesso che farlo con una macchina degli ultimi 30 anni.......

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da Paul Pettone

Questa cosa che dici non mi torna....... ho provato a disinserire l'ABS su molte delle moto BMW che mi è capitato di guidare e, come trovo ovvio che sia, il suo disinserimento esclude semplicemente l'intervento del sistema antibloccaggio e basta. La frenata rimane servoassistita tale e quale a prima.
Certo con il servofreno e senza ABS inserito le cose potrebbero farsi ulteriomente più "critiche" su alcuni fondi a bassa aderenza, ma questo è un altro discorso!

NO è lo stesso discorso che sto facendo io comando legnoso e scarsamente modulabile (a causa del servofreno).

Io non dico che con l'ABS staccato si disinserisce anche il servofreno

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da vigliac

e con questa fanno due!!

che ne hai fatto dell'ABS?? racconta!!!

[brontolo]

Originariamente inviata da KappaElleTi

che ne hai fatto dell'ABS?? racconta!!!

Ce l'ha, ce l'ha ancora......non lo usa, ma ce l'ha!!!!!