la moto è quella che è: qui la conosciamo tutti e i soliti discorsi su pregi e difetti sono sempre gli stessi...
secondo me l'operazione non è un gran che ma vuoi la crisi, vuoi il non sperato successo della 450 e della 650 (twin), hanno ripescato quello che avevano nell'armadio, sperando così che chi vuole un mono da cross tecnico si butti sulla 450, chi vuole un enduro bicilindrico vada sulla 800, mentre per il segmento urbano/stradale, visto che la 650 twin non decolla le provano tutte resuscitando il giessino mono che nella peggiore delle ipotesi sarà un flop ma dai costi di produzione decisamente bassi.
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