Certo, Enzino dice il vero. Alla mia Dea avevo fatto alcune piccole modifiche che avevano reso l'assetto eccezionale. Avevo cambiato i cuscinetti di sterzo con quelli conici, e sistemato le forcelle con olio un po' più denso e spessori. Se avessi potuto l'avrei tenuta. Gli sono riconoscente per le gioie che abbiamo condiviso. Spero bene per lei.
Ora, tornado all'RT, non credo di doverci proprio fare nulla, ho provato a 200 in due carico, sensa aumentare il precarico ed era stabilissima, tanto da non accorgersi della velocità. Ho solo sostituito le Roadmaster con PR2 Michelin.
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R1200RT (Pegaso)
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