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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2010, 10:14   #1
augu
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La domanda è: qualcuno con la nuova GS con motore a doppio albero a camme, della HP2 sport, ha montato la Y Aros e la Akrapovic che aveva prima? Mi son chiesto... ma se dovessi prendere la nuova R 1200 R ci posso rimontare tutto ciò che ho messo sulla mia attuale o cambia la simmetria dei cilindri, la dimensione d'uscita collettori di scarico...

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Vecchio 29-10-2010, 15:13   #2
augu
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Nessuno l'ha montata???
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Vecchio 29-10-2010, 16:25   #3
Luponero
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Conosco chi ha montato il solo finale, tutto lo scarico no, anche perchè poi devi per forza rimappare.
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Vecchio 30-10-2010, 10:10   #4
augu
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Ma per la mia dopo il montaggio di collettori Aros, marmitta Akrapovic, e filtro BMC non ho fatto nessun intervento alla centralina e va benissimo
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Vecchio 30-10-2010, 10:22   #5
Alessio gs
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sul modello 2010 c'e' la valvola ........ciao...
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Vecchio 30-10-2010, 10:39   #6
Luponero
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Ma per la mia dopo il montaggio di collettori Aros, marmitta Akrapovic, e filtro BMC non ho fatto nessun intervento alla centralina e va benissimo
Molto strano, la "carburazione" non dovrebbe essere perfetta.
Rimappando senti la vera differenza.
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Vecchio 30-10-2010, 10:54   #7
Paoletto
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Fanno già un casino del diavolo così
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Vecchio 30-10-2010, 19:50   #8
Alvit
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Mah! Io vi racconto le mie ultime esperienze. Sulla Fat Boy Lo avevo gia' dall'inizio lo Stage One, che altro non e' che nuovi terminali SE (Screamin' Eagle) nuovo filtro SE il meglio come risultati dicono e la rimappatura, ebbene sapevo da altri che mi erano venuti a trovare dall'Italia che la moto era piu' scattante e poi che consumava meno, avevo sentito Filippo che si lamentava del consumo appunto.
Bene Ai primi di ottobre ho cambiato con la Street Glide 103 marmitte normali. Suono molto ovattato, non sembrerebbe manco una HD e consumo" 165/170 miglia quando va in riserva 5 galloni ...azz faccio tra me e me e mio figlio eh l'hai voluta 1700 e ora non ti lamentare...... Mi decido a pagare l'Harley Tax (Lo stage One) con 813 dollari mi cambiani i finali, nuovo filtro aria SE e rimappatura.
Il rumore e' appena appena percettibilmente piu' alto , quello di aspirazione invece e' quasi il doppio dell'originale, ma quello che conta e' che la moto va via liscia come l'olio, dopo 3 pieni ho riscontrato consumi di molto inferiori adesso con un pieno riesco a vedere 200/210 miglia prima di andare in riserva sempre 5 galloni ...non male.
Mi chiedo se chi fa le norme antinquinamento sia la persona giusta al posto giusto o il contrario ma come per inquinare meno fai consumare di piu'?????
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+
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Vecchio 30-10-2010, 20:18   #9
viaggiatore83
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Vecchio 30-10-2010, 20:24   #10
mukka64
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...ma sei sicuro?
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 30-10-2010, 20:24   #11
Attentatore
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piu' la moto e' tappata o anche la macchina....consumano di piu' xche' bruciano male...
io levando il catalizzatore all'auto faccio piu' di 50 km con un pieno rispetto a prima....
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Vecchio 30-10-2010, 20:26   #12
mukka64
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piu' la moto e' tappata o anche la macchina....consumano di piu' xche' bruciano male...
io levando il catalizzatore all'auto faccio piu' di 50 km con un pieno rispetto a prima....

ma vuoi dire?
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 30-10-2010, 20:27   #13
viaggiatore83
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...ma sei sicuro?
buonasera
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Vecchio 30-10-2010, 20:35   #14
Luponero
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Ricordate il servizio di striscia la notizia dove mettevano a confronto una macchina euro 0 e una euro 3 e la euro 0 inquinava di meno?
Tutto qui.....
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