Nuova Triumph ADV: si comincia a vedere qualche cosa.. - Pagina 8 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

GOBBOMAI · 20-10-2010, 18:00

Le valige sono inguardabili ...........per il resto non mi dispiace ma mi piacerebbe vederla dal vivo

skeo · 20-10-2010, 22:24

Quote:

Originariamente inviata da CammelloStanco

Wow! Quindi ha il serbatoio piccolo!

Ho letto che è oltre i 18 litri

20-10-2010, 22:31

...dicono che il progetto originale si chiamasse SG 008 F WMB....

Karim · 20-10-2010, 22:50

Ho avuto una Speed 955: il 3 cilindri, secondo me è IL motore da moto per eccellenza.

Tuttavia, seppur mi piaccia da morire il Tiger 1050, non ricomprerò mai più una Triumph per i seguenti motivi:

1) per arrivare alle candele devo smontare roba per 1 ora
2) non ho più voglia di smenare migliaia di euro su una moto per rimediare alla componentistica scadente di primo equipaggiamento nonchè ad errori di assemblaggio
3) i vertici di Triumph Italia sono assolutamente indefinibili: le mie esperienze con loro sono da barzelletta.

Ciononostante, quando andava, la mia Speed era la moto più bella, divertente, efficace e goduriosa che io abbia mai guidato.

Detto questo, sto XC mi fà veramente schifo...

Ste02 · 20-10-2010, 22:54

il bello è che dicevano che era brutta la Stelvio!

Tric · 20-10-2010, 22:55

bella anche se sembra sempre piu una copia della 800 gs ...sono molto curioso di provare il motore

chuckbird · 21-10-2010, 10:42

Ho appena visto la fotogallery su Moto.it.
Ma cosa hanno combinato alla Triumph?

tommygun · 21-10-2010, 10:54

Cioè, tutto 'sto casino per montare i fari del Varadero su un GS 800?!

Mah!

dario_spa · 21-10-2010, 11:03

mi piace di più quella da off....col becco più lungo...dovevano farle uguali secondo me...solo la dimensione dei cerchi e qualche piccolo particolare al limite...
cmq...di essere non è male....ma ecco...roba già vista!niente di nuovo va...
sembra un mix tra f800gs (la parte anteriore) e l'r1200gs (la parte posteriore col telaio ben in vista)...
cmq...

Flying*D · 21-10-2010, 11:24

ziokane finalmente delle foto decenti
stradale

e off

Steve59 · 21-10-2010, 12:44

A parte le ovvie e giuste osservazioni sulla linea...però sembrerebbe la "moto totale" che tanti aspettano da tempo!!

chuckbird · 21-10-2010, 12:50

Che moto di merda...

Flying*D · 21-10-2010, 12:56

hanno fatto la moto che la bmw non ha avuto le palle di fare con il GS800 per non infierire su quel cesso del GS1200..

adesso sara' da vedere il prezzo, se la Tiger 1050 viene 11.000 euro, questa dovrebbe posizionarsi intorno ai 10.000....

aspes · 21-10-2010, 13:01

senza voli di fantasia han fatto moto che possono piacere a un pubblico vasto. Se avra' prestazioni come il gs 1200 e prezzo come il gs 800 potra' fare successo. E come motore potrebbe benissimo essere all'altezza

dario_spa · 21-10-2010, 13:13

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

hanno fatto la moto che la bmw non ha avuto le palle di fare con il GS800 per non infierire su quel cesso del GS1200..

io penso che ci penseranno a farla solo quando il gs1200 non venderà più come adesso...

Biancoblu4 · 21-10-2010, 13:21

Secondo me, che si siano ispirati alla BMW serie gs, sia R che F , è chiaro , direi che è quasi una "citazione" . E dalle foto , tuttavia, la qualità è più vicina alla serie F che non alla R . Di certo, come ho già scritto in qualche post precedente , una schifezza è patrimonio di tutte e tre : la pedalina passeggero su supporto saldato al telaio . Per il resto , sia detto con beneficio d'inventario , io ci andrei cauto con i facili entusiasmi anche tenendo presente i modelli cui si sono ispirati che talvolta sono tutti " marketing e distintivo " ....

Oggi c'è pure il sole, comè che c'ho l'umor nero poi....

fluido · 21-10-2010, 13:23

Domanda probabimente idiota, vedo sul serbatoio "Tiger", quindi si chiamano tutte Tiger, sia queste 2 che la attuale 1050? O la attuale sparisce?

luke74 · 21-10-2010, 13:32

figa fighissima

Flying*D · 21-10-2010, 13:34

qualcuno riesce a capire se i cerchi a raggi sono tubeless?

dario_spa · 21-10-2010, 13:40

credo che siano a camera d'aria...

Flying*D · 21-10-2010, 13:42

Quote:

Originariamente inviata da fluido

Domanda probabimente idiota, vedo sul serbatoio "Tiger", quindi si chiamano tutte Tiger, sia queste 2 che la attuale 1050? O la attuale sparisce?

gira un prototipo della nuova 1050, dicono forse 1200cc, forse faranno un'operazione simile al GS 800/1200..

Flying*D · 21-10-2010, 13:48

Quote:

Originariamente inviata da dario_spa

io penso che ci penseranno a farla solo quando il gs1200 non venderà più come adesso...

ed e' un peccato perche' con l'800 potevano tranquillamente pescare al di fuori del bacino del 1200, era la moto che aspettavano in tanti ma che non ha corrisposto le aspettative di tutti... anzi, troppi...

chuckbird · 21-10-2010, 13:49

Sembra una moto di basso pregio...

dario_spa · 21-10-2010, 13:54

@Flying: si hai ragione...l'800 è comunque un'ottima moto! gliene dicono di tutti i colori...ma è davvero una buona moto...per il resto è ovvio che BMW poteva sicuramente fare qualcosa di meglio...questo è certo!

ma credo che anche triumph poteva far qualcosa di meglio...

aspes · 21-10-2010, 14:01

dalle foto come linea e' piu' riuscita la stradale, piu' compatta. Comunque vi invito a guardare la sezione frontale, per chi pensava che un 3 cilindri fosse troppo ingombrante....questa e' come o meno della f800gs.
C'e' solo un carter un po' ingombrante che andra' protetto adeguatamente.