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Originariamente inviata da gaetanocallista
Vorrei rimarcare il fatto che la GLT ha un baule posteriore alquanto posticcio, a mezz'aria che sporge per quasi la metà fuori dalla moto, ben diverso da tutte le altre (LT o GW) rendendolo poco armonico e simil "after market". Non ho letto vostri commenti al riguardo.
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La differenza maggiore che trovo relativamente al top case posteriore tra K6 e GW o LT, è la preziosa possibilità di toglierlo, rendendo la moto più leggera e snella quando non serve, e di poterlo reinserire al bisogno in pochi secondi.
La stesso fondamentale aspetto vale per le valige laterali asportabili, che su GW ed LT sono invece fisse.
Concordo sul fatto che il top case del GTL è posto un pò a sbalzo ma non credo che non sia solidamente ancorato, è solo un fatto di estetica. Anche sotto questo aspetto preferisco la K6 GT alla GTL, avendo il top case più semplice ed ancorato più all'interno!
Modalità ibrida
