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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-08-2005, 23:39
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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considerando che il 90% dei clienti BMW (ma anche delle altre marche) fa 10.000 km all'anno se sono tanti e non varca manco i confini...
che ti aspetti?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-08-2005, 23:41
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#2
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Guest
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10.000? La maggior parte non fa neppure 3.000 km all'anno.
Non si parla di QdE... qui la media e' ben altra.
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23-08-2005, 00:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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Quote:
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Originariamente inviata da Enroxster
10.000? La maggior parte non fa neppure 3.000 km all'anno.
Non si parla di QdE... qui la media e' ben altra.
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beh, insomma c'è anche da dire che ognuno fa quello che può...non tutti hanno il tempo, la possibilita e magari anche la volgia di fare 20-30000 km all'anno in moto...e non è che uno che fa 3000 km è necessariamente un pirla, un fighetto o un dentista...
io ad esempio ne farò al massimo 5-6 mila e non mi sento per questo un motociclista di serie Z; vado in moto per piacere e non me la sento di fare prove di forza per usare a tutti i costi la moto al posto della macchina; senza contare che la moto non è le ragione del mio vivere...
detto questo, non voglio mancare di rispetto a nessuno...
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A piedi...
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23-08-2005, 00:04
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#4
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Guest
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Non era mica un giudizio, era un dato di fatto.
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23-08-2005, 00:07
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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ho capito...domani parto e triplico i miei km medi annui...
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A piedi...
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23-08-2005, 00:11
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x rainbow
i miei 30.000 km li faccio solo nei we e nelle vacanze e in inverno sto fermo 3 mesi...
come faccio?
sono single!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-08-2005, 00:17
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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se è quello il motivo sono a cavallo...visto che dopo sei anni sono tornato single anche io (non per mia volontà...  )...
la prendo sul ridere va che è meglio...
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A piedi...
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23-08-2005, 11:34
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#8
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
x rainbow
i miei 30.000 km li faccio solo nei we e nelle vacanze e in inverno sto fermo 3 mesi...
come faccio?
sono single!!! 
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Risposta errata!!!
Non è la mugliera o la fidanzata che limita il kilometraggio (basta scegliersela tra le amanti della motocicletta, come nel mio caso), ma la presenza di un terzo incomodo, altirmenti detto figlio (se ha il pisellino) o figlia (se ha la patatina), che ti sequestra letteralmente la tua vita per un periodo variabile tra i 3 ed i 5 anni....
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23-08-2005, 14:02
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
Messaggi: 610
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Originariamente inviata da Barbasma
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In effetti è un grosso vantaggio
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Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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23-08-2005, 13:44
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2005
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 213
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Originariamente inviata da Rainbow
ho capito...domani parto e triplico i miei km medi annui... 
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Non è necessario ceh parti, basta attaccare la moto sui rulli e via di km da mostrare agli amici
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Ride long and prosper... ;)
R 1100 GS la Regina di tutte le moto.
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23-08-2005, 13:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Originariamente inviata da Rainbow
beh, insomma c'è anche da dire che ognuno fa quello che può...non tutti hanno il tempo, la possibilita e magari anche la volgia di fare 20-30000 km all'anno in moto...e non è che uno che fa 3000 km è necessariamente un pirla, un fighetto o un dentista...
io ad esempio ne farò al massimo 5-6 mila e non mi sento per questo un motociclista di serie Z; vado in moto per piacere e non me la sento di fare prove di forza per usare a tutti i costi la moto al posto della macchina; senza contare che la moto non è le ragione del mio vivere...
detto questo, non voglio mancare di rispetto a nessuno... 
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Il problema non e' questo, rispetto a 15-20 anni fa si e' persa la voglia di viaggiare in moto, ora se non si ha un 1200 con ABS e abbigliamento in Supergoretex non si va nemmeno a fare una scampagnata.
Nelgli anni 80 viaggiavo (come molti altri) con un 350, anche in coppia, carico come un mulo, l'abbigliamento era quello che era.... giubbotto di pelle e cerata in caso di pioggia. Viaggi di 5-6000 km.... ogni tanto saltava un cavetto, ma non era un dramma..... si cambiava lungo la strada e via di nuovo.
Si e' perso lo spirito avventuroso del viaggio in moto in favore di quello piu' asettico dell'auto.
C'e` gente che si vanta di non aver mai preso uno scroscio di pioggia .... e non perche' e' fortunato... ma solo perche' se il cielo non e' sereno la moto resta in garage....
Basta guaradare i libretti di uso e manutenzione di oggi rispetto a quelli di 20 anni fa ..... sul libretto della mia RT c'e` indicato come smontare i pneumatici facendo leva con la "zampa" del cavalletto centrale !!!!!
Ora per cambiare una lampadina bisogna rivolgersi all'assistenza ......
Ciao
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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23-08-2005, 15:06
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: tra prosecco e piave
Messaggi: 2.911
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il nocciolo del post
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Originariamente inviata da Motopoppi
Il problema non e' questo, rispetto a 15-20 anni fa si e' persa la voglia di viaggiare in moto, ora se non si ha un 1200 con ABS e abbigliamento in Supergoretex non si va nemmeno a fare una scampagnata.
Nelgli anni 80 viaggiavo (come molti altri) con un 350, anche in coppia, carico come un mulo, l'abbigliamento era quello che era.... giubbotto di pelle e cerata in caso di pioggia. Viaggi di 5-6000 km.... ogni tanto saltava un cavetto, ma non era un dramma..... si cambiava lungo la strada e via di nuovo.
Si e' perso lo spirito avventuroso del viaggio in moto in favore di quello piu' asettico dell'auto.
C'e` gente che si vanta di non aver mai preso uno scroscio di pioggia .... e non perche' e' fortunato... ma solo perche' se il cielo non e' sereno la moto resta in garage....
Basta guaradare i libretti di uso e manutenzione di oggi rispetto a quelli di 20 anni fa ..... sul libretto della mia RT c'e` indicato come smontare i pneumatici facendo leva con la "zampa" del cavalletto centrale !!!!!
Ora per cambiare una lampadina bisogna rivolgersi all'assistenza ......
Ciao
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concordo in pieno
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mototurista prestato alla bici
R1250GS ADV "Lumbarda2"
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23-08-2005, 17:22
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
Messaggi: 610
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Originariamente inviata da Motopoppi
Il problema non e' questo, rispetto a 15-20 anni fa si e' persa la voglia di viaggiare in moto, ora se non si ha un 1200 con ABS e abbigliamento in Supergoretex non si va nemmeno a fare una scampagnata.
Nelgli anni 80 viaggiavo (come molti altri) con un 350, anche in coppia, carico come un mulo, l'abbigliamento era quello che era.... giubbotto di pelle e cerata in caso di pioggia. Viaggi di 5-6000 km.... ogni tanto saltava un cavetto, ma non era un dramma..... si cambiava lungo la strada e via di nuovo.
Si e' perso lo spirito avventuroso del viaggio in moto in favore di quello piu' asettico dell'auto.
C'e` gente che si vanta di non aver mai preso uno scroscio di pioggia .... e non perche' e' fortunato... ma solo perche' se il cielo non e' sereno la moto resta in garage....
Basta guaradare i libretti di uso e manutenzione di oggi rispetto a quelli di 20 anni fa ..... sul libretto della mia RT c'e` indicato come smontare i pneumatici facendo leva con la "zampa" del cavalletto centrale !!!!!
Ora per cambiare una lampadina bisogna rivolgersi all'assistenza ......
Ciao
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Già... io ho sempre in mente il mi babbo che ogni tanto mi racconta come nel '69 andò con la sua MV Agusta 250 bicilindrica da Follonica dove abito in Costa azzurra "perchè voleva vedere la Bardot" , facendo i passi alpini con un giubbottino di loden e sotto un giornale.... ovviamente senza casco....
ognni tanto mi manca questa semplicità... oggi mi sembra tutto più complicato
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Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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23-08-2005, 17:36
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2005
ubicazione: Collegno (TO)
Messaggi: 684
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Beh, ognuno dovrebbe dimostrare di essere un grande con le cose che il proprio tempo offre, quindi.... diamoci da fare!!!!
E' cosi' che funziona il progresso...
Troppo comodo pensare a come era semplice a quei tempi... Ci vogliono nuove idee...
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R80-R - 1994, "The rubber cow"
- IL MIO SITO: http://paoloB.arty.it -
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23-08-2005, 23:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
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Originariamente inviata da ErBradipo
Beh, ognuno dovrebbe dimostrare di essere un grande con le cose che il proprio tempo offre, quindi.... diamoci da fare!!!!
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Nooo... per me non c'è proprio nulla da dimostrare, solo esserci e più si guarda fuori meno si sente dentro
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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23-08-2005, 23:04
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#16
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Guest
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concordo
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Originariamente inviata da mombasa
Già... io ho sempre in mente il mi babbo che ogni tanto mi racconta come nel '69 andò con la sua MV Agusta 250 bicilindrica da Follonica dove abito in Costa azzurra "perchè voleva vedere la Bardot" , facendo i passi alpini con un giubbottino di loden e sotto un giornale.... ovviamente senza casco....
ognni tanto mi manca questa semplicità... oggi mi sembra tutto più complicato 
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anche se ho solo 30 anni e non ho vissuto quell'epoca, manca anche a me quella semplicità di una volta...........
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22-08-2005, 23:41
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#17
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Secondo me son seghe mentali da eccesso di lettura di post porta-rogna (mi si è rotto questo, vibra quest'altro, ecc.):
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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22-08-2005, 23:47
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#18
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io sui passi alpini trovo moto supersportive TEDESCHE... INGLESI... OLANDESI... che con una borsa serbatoio e una sacca sulla sella fanno turismo.... anche in due!!!
mi ricordo un inglese con CBR900RR in albergo mentre tornavo dal portogallo nel 98 "la mia famiglia viene in auto io vengo in moto..... va benissimo per fare turismo..e poi quando voglio andare forte... vado forte... "
troppe menate.... troppa gente che si lamenta delle turbolenze del cupolino...
andate in macchina!!!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-08-2005, 13:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2005
ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda
Messaggi: 1.694
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
io sui passi alpini trovo moto supersportive TEDESCHE... INGLESI... OLANDESI... che con una borsa serbatoio e una sacca sulla sella fanno turismo.... anche in due!!!
mi ricordo un inglese con CBR900RR in albergo mentre tornavo dal portogallo nel 98 "la mia famiglia viene in auto io vengo in moto..... va benissimo per fare turismo..e poi quando voglio andare forte... vado forte... "
troppe menate.... troppa gente che si lamenta delle turbolenze del cupolino...
andate in macchina!!!!!
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Io sono uno di quelli che ha problemi con le turbolenze ( o meglio le aveva ora il cupolino l'ho tolto) ma vi assicuro che con la mia a 120 il rumore era quasi insopportabile....
Ma questo a parte, non capisco neanche che problema sia per voi. Io sono semrpe stato un viaggiatore (senza moto) senza problemi.
Le scomodita' non mi hanno mai infastidito (come i bus dell'america latina o i treni indiani o cercare acqua in uno sperduto villaggio africano - questo era in un progetto di cooperazione e sviluppo) , pero' mi sembrate un po' quei viaggiatore di avventure nel mondo che siccome vogliono far gli avventurieri prendono la nave di carico per andare in croazia quando c'e' il traghetto e che a tutti i costi deve far vedere quanto e' dura.... un po' dei fighetti da bar all'opposto...
Io sono contro gli eccessi in tutti i casi. Se c'e' LEuropassistance, e' da stupidi non aprofittarne.. capisco su una pista africana, come ha fatto Barbasma, uno ne fa a meno, ma da Milano a Zurigo, devo per forza complciarmi la vita.
Io sono un motociclsita (se mi lasciate la definizione) da 10.000 km all'anno e se posso avere delle comodita', preferisco averle, se poi non si puo' pazienza.
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Sapetoku R850R Blu
Lagaffe!!!! M'enfin!
Ultima modifica di MarcoR; 23-08-2005 a 13:21
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23-08-2005, 17:39
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#20
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.019
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
io sui passi alpini trovo moto supersportive TEDESCHE... INGLESI... OLANDESI... che con una borsa serbatoio e una sacca sulla sella fanno turismo.... anche in due!!!
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questa non la condivido..... scusa !!!
ma di questi tipi che hai menzionato...hai già provato a stargli vicino????..magari seduti vicino al bar o a mangiarti una pizza
 puzzano come caproni
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23-08-2005, 23:40
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#21
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Quote:
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Originariamente inviata da guidopiano
questa non la condivido..... scusa !!!
ma di questi tipi che hai menzionato...hai già provato a stargli vicino????..magari seduti vicino al bar o a mangiarti una pizza
 puzzano come caproni 
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L' omo ha da puzza'!!!!
Il motociclista deppiu'!!!!!
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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23-08-2005, 23:56
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#22
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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non è la quantità di panni che ti porti dietro che determina l' odore, MA QUANTE VOLTE TI LAVI!!!!
Io parto con tre paia di mutande, anche se sto via un mese, LE LAVO tutte le sere.
Barbasma le gira!!!!!
__________________
...Ager
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24-08-2005, 00:27
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Comunque, il sapere di avere una moto che al 99% mi riporterà a casa dopo i miei 5-6 mila km di ferie, cosi' come tutti i giorni che la uso, senza richiedere altro che benzina (ed un po' di olio  ) non lo chiamerei mancanza di spirito, ma semplice tranquillità...
Sono appena tornato da un viaggio dove la sera si decideva dove si sarebbe andati il giorno dopo, senza piani e senza nulla (anche se in piena civiltà, non in marocco od in tunisia), lo spirito di avventura comunque c'e', la moto affidabile e' soltanto un pensiero in meno.
Comunque, io non mi faccio menate, prendo su la moto e parto, se poi si scassa, be' ci penserò
__________________
Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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24-08-2005, 00:09
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2004
ubicazione: Montereale e Roma
Messaggi: 918
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24-08-2005, 00:45
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#25
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Guest
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Un amico tornato ieri dalla Corsica mi ha riportato una costatazione che ho fatto anch'io: quando un motoviaggiatore si toglie il casco spessissimo spuntano dei capelli bianchi (se capelli ancora ci sono...  ).
Siamo nel 2005 e la specie del motoviaggiatore si è parecchio diradata, di pari passo con l'infoltirsi di quella del motogirettaro. Meglio? Peggio? Boh... E' così.
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