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Vecchio 14-10-2010, 18:25   #7
artzen
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 01 Mar 2005
ubicazione: Foggia
Messaggi: 419
predefinito

Ciao ,
ci sono molti thread al riguardo ; quando si esegue la diagnostica in concessionaria vengono proposti , in sequenza , una serie di controlli .
La sostituzione del modulatore è l' ultimo intervento .
Ho avuto un problema analogo al tuo : il microswitch del pedale del freno posteriore rimaneva bloccato e , non chiudendo il circuito mandava in tilt il modulatore causando accensione della spia ABS a 4 hertz , spia generica fissa , frenata residua .
Ispezione , pulizia con WD 40 o similari .
Poi premendo il pedale devi sentire bene lo scatto dello switch .
Potrebbe essere necessario regolare la barra/molletta in metallo sottile che agisce sullo stesso .
Ti sconsiglio di usare la moto fino a quando il problema non è risolto .
Per le prove porta la leva anteriore nella posizione di massima escursione .
Tienici informati ....

Un saluto

Arturo
__________________
R 1150 RT 2002
Honda Varadero 2006
Yamaha FZ6 S2 2009
artzen non è in linea   Rispondi quotando
 


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