Gs800 l'abbiamo voluta - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

CammelloStanco · 12-10-2010, 12:27

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Originariamente inviata da UMUM

Remo e il maiale l'hanno testata a fondo e i risultati direi che sono sotto gli occhi di tutti.

Non so Remo, ma il MAIALE l'ha stravolta la moto, di originale c'era, forse, una guarnizione del fanale

-REMO- · 12-10-2010, 12:37

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Originariamente inviata da CammelloStanco

Non so Remo, ma il MAIALE l'ha stravolta la moto, di originale c'era, forse, una guarnizione del fanale

Il Maiale ha collaudato il telaio...
io tutto il resto "totalmente" originale...
ad oggi con oltre 55.000 km sul groppone la moto è molto più godibile di quando ne aveva 20.000...
ho cambiato solo il paracoppa e il parabrezza...

Lucar non capisce una mazza di moto...

lucar · 12-10-2010, 13:09

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Originariamente inviata da -REMO-

I
Lucar non capisce una mazza di moto...

MUMU · 12-10-2010, 12:38

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Originariamente inviata da CammelloStanco

Non so Remo, ma il MAIALE l'ha stravolta la moto, di originale c'era, forse, una guarnizione del fanale

quella di Remo è totalmente originale

brontolo · 12-10-2010, 13:26

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Originariamente inviata da UMUM

(..) il maiale (..)

Uhmmmm ........ di Remo non so, ma di quell'altra si, e ...... uhmmmmm!

bigbe@r · 12-10-2010, 13:31

l'unica pecca dell'800 è che non impenna

demio · 12-10-2010, 13:58

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Originariamente inviata da bigbe@r

l'unica pecca dell'800 è che non impenna

http://www.raptorsandrockets.com/ima...0GS_SA-248.jpg

bigbe@r · 12-10-2010, 14:01

si vede che è un fotomontaggio

non impenna

Gastonepap · 13-10-2010, 21:18

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Originariamente inviata da bigbe@r

l'unica pecca dell'800 è che non impenna

ehm...per sbaglio impennai! l'ho abbassata e avevo gli occhi cosi

... era la mia prima volta

12-10-2010, 12:28

.. E, particolare non trascurabile, la 800 non si spegne improvvisamente. E non sono io a dirlo.

Panda · 12-10-2010, 12:39

Quella di remo ha fatto 2000km il primo giorno di vita....(mukken2008)

FORSE è STATA LA PRIMA GS800 IN ITALIA....se non ha trovato magagne lui....vuol dire che non ce ne stanno

Gastonepap · 12-10-2010, 13:11

per quanto riguarda l'elevato effetto on/off, molto è migliorato con la sostituzione della trasmissione (come da richiamo della casa madre).

Motore piattissimo? che vuol dire?

THE BEAK · 14-10-2010, 22:25

carina come motina da città e gitarella fuori città..
peccato però che non sia una bmw la f800gs

non è boxer
non ha il cardano
non ha il telelever
non ha il motore bmw

senza nulla togliere.ripeto è carina e scattante ma col GS e con la bmw non c'entra nulla.
se l'avessero fatta cosÃ¬ come l'hanno fatta ma boxer, forse sarebbe stata meglio del 1200
forse.

Bububiri · 12-10-2010, 12:56

Io la mia GS 800 non la cambierei con nessun altra moto.................................

NON TI CURAR DI LORA MA GUARDA E PASSA............................................

PERANGA · 12-10-2010, 13:08

A me l'800 piace da morire e, secondo me, forse globalmente, per le mie esigenze andrebbe pure meglio del mio gs.
Però se la comrassi dovrei aggiungere delle sospensioni decenti,abs, il vetro maggiorato e qualche protezione.
Alla fine viene a costare quanto l'lc8 ( che ha quasi tutto di serie ) e che di motore ne ha di più ovunque ( bassi medi alti )

Muttley · 12-10-2010, 16:59

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Originariamente inviata da PERANGA

A me l'800 piace da morire e, secondo me, forse globalmente, per le mie esigenze andrebbe pure meglio del mio gs.
Però se la comrassi dovrei aggiungere delle sospensioni decenti,abs, il vetro maggiorato e qualche protezione.
Alla fine viene a costare quanto l'lc8 ( che ha quasi tutto di serie ) e che di motore ne ha di più ovunque ( bassi medi alti )

Esattamente le stesse mie considerazioni e ragion per cui mi tengo il mio 1100

lucar · 12-10-2010, 13:14

spinge uguale da 1000 ad 8000 non si ha sensazione di coppia o potenza, ciò non vuol dire che non vada anzi i riscontri sono lusinghieri!!!!
certo in off è un pregio ma su strada un pò meno per sensazioni...

a dimenticavo rapporti lunghissimi... ma basta cambiare pignone o corona...

Zio Erwin · 12-10-2010, 13:16

Io per non sbagliare ho preso l'HP2 e ci ho messo le valige dell' adventure.
Cmunque penso che l'800 sia una moto stupenda e appena possibile la comprerò come seconda moto....

CammelloStanco · 12-10-2010, 13:22

Ma non è che uno critica la GS 800!

La domanda come l'ha messa panduzzo è assai sensata, teoricamente "era" la moto totale, ma alla prova dei fatti si continua a spippolare KADV e GSsona...

Panda · 12-10-2010, 13:23

ECCO....il cammellazzo ha capito bravo

Toro · 12-10-2010, 13:55

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Originariamente inviata da Panda

ECCO....il cammellazzo ha capito bravo

l'hanno capita tutti la domanda e molti hanno dato le motivazioni. motore, classe e altre cose.
a chi, giustamente, interessa una off se non ci vanno e quelle strade bianche le possono fare col 1200?

il problema viene fuori se fanno un'inutile 1200 frontemarcia. ecco che li probabilmente vengono fuori i problemi. ma tranquilli, bmw non ci pensa minimamente a pestarsi i piedi

Panda · 12-10-2010, 13:24

E Lo stesso discorso verrà fouri con la Triunz, l'aprilia e la ktm690

sicuro !

CammelloStanco · 12-10-2010, 14:34

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Originariamente inviata da Panda

E Lo stesso discorso verrà fouri con la Triunz, l'aprilia e la ktm690

sicuro !

No dai io spero DAVVERO di no!

La Triunz è TRIC, la Aprila BIC e il K690ADV Mono...sarebbe una figata mostruosa, tutti col 21"/18" ed una megacomparativa ON/OFF fango e piegoni!

MUMU · 12-10-2010, 13:34

avrei qualcosa da dire a riguardo.

lucar · 12-10-2010, 15:29

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Originariamente inviata da UMUM

avrei qualcosa da dire a riguardo.

mumu con la rapportatura originale la tiri su solo in prima di frizione....