Alcune considerazioni:
La pompa radiale dà sicuramente una frenata più brusca, più immediata quindi richiederà un tocco vellutato sulla leva.
Inoltre cambiando solo la pompa ma lasciando stare tubi, pinze, pastiglie e dischi, il risultato ottenibile è tutto da verificare.
La morbidezza della forca anteriore non si sposerebbe benissimo con il migliorato impianto frenante, quindi prima di intervenire sui freni, converrebbe intervenire sulla forcella (queste erano le cosuccie alle quali mi riferivo prima).
...certo che avanti di questo passo, cambia qui, cambia là.... se prendevo una s1000rr facevo prima e forse avrei speso anche meno.
byez
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