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Vecchio 09-10-2010, 01:08   #1
mascalzone_latino69
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quando è capitato a me era un cavo che arriva al blocchetto dei comandi della manopola di dx, che si stava tagliando !l'hosmontata ancheio ma alla fine non ho risolto il problema!!
l'ho dovuta portare dal conce perchè prima mi faceva contatto quando giravo lo sterzo da dx a sxil faro post., poi alla fine non partiva più perchè si sono tranciati più fili, e ricordo che il conce mi disse che era un difetto comune alle ESSE perche hanno il cablaggio troppo "legato " con le fascette e non scorrono col ruotare dello sterzo e a lungo andare si tranciano i fili!

fai un giro dal conce e falla vedere, prima di rimanere a piede come è successo a me !

lamps
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mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2010, 01:15   #2
valleyman
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
quando è capitato a me era un cavo che arriva al blocchetto dei comandi della manopola di dx, che si stava tagliando !l'hosmontata ancheio ma alla fine non ho risolto il problema!!
l'ho dovuta portare dal conce perchè prima mi faceva contatto quando giravo lo sterzo da dx a sxil faro post., poi alla fine non partiva più perchè si sono tranciati più fili, e ricordo che il conce mi disse che era un difetto comune alle ESSE perche hanno il cablaggio troppo "legato " con le fascette e non scorrono col ruotare dello sterzo e a lungo andare si tranciano i fili!

fai un giro dal conce e falla vedere, prima di rimanere a piede come è successo a me !

lamps
Prima di allarmarsi.... Togli il connettore dal micro, con un pezzo di filo unisci i due piedini del connettore... Se lo stop si spegne (e resta spento anche muovendo il cablaggio) è il micro di sicuro....
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