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Vecchio 11-08-2010, 18:48   #251
David
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1 KG in 10000km ????

Mah ! Non riesco a capire questi consumi d'olio : io nei primi 10000 km ho aggiunto si e no 300 cc di olio.......ora sono a quasi 15000 km e ho ancora il pieno.....
Forse perche' come ha detto qualcuno se si sfruttano i motori il consumo aumenta Tu hai un' andatura tranquilla o sportiva?

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Vecchio 13-08-2010, 14:51   #252
lucar
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Ritirata la moto dal conc dopo il tagliando dei 10000 e mi rode da pazzi che il gs datomi in sostituzione andava e va molto meglio della mia anche dopo revisione. L' unica differenza che la mia ha l' akra e non vorrei che sia per questo che perdo un bel po' di cavalli.....
io l'akra sulla 08 l'ho tenuto 3 giorni poi l'ho tolto andava meno imho...
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Vecchio 13-08-2010, 14:53   #253
David
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io l'akra sulla 08 l'ho tenuto 3 giorni poi l'ho tolto andava meno imho...
I conti tornano allora Doveva essere da qualche parte la motivazione della perdita della potenza, ovviamente ci sono arrivato io e non il mecca, per lui "impossibile" dato che la mappatura e' identica, motore pure ecc....
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Vecchio 03-10-2010, 20:52   #254
mauriblues57
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ciao sono d'accordo con quanti dicono che la versione 2010 è sensazionale rispetto alle precedenti versioni,ho dato dentro l'adv 2009 x il 2010 ma ho preferito tornare a cavalcare lo standard taglia più giusta per la mia fisicità 178 x 85, quindi non un gigante ma nemmeno un nano,cmq mi diverto di più con lo standard e fatico molto meno
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Vecchio 03-10-2010, 20:55   #255
mauriblues57
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ah dimenticavo il nuovo acquisto si chiama gs 1200 30 anniversary ed è stupendo!!!
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Vecchio 04-10-2010, 12:27   #256
zebu
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Il mio consumo my 2010 e' lo stesso infatti ho messo 1 kg totale durante i 10000 km e adesso faccio il tagliando fortunatamente visto che sono al minimo e non mi andava di comprare un altro chilo per un piccolo rabbocco visto che dopo i 10000 si cambia tipo.
mi sa che ogniuna e' diversa...
con la 2006 dovevo mettere circa 200g ogni 1.000km, con la 2010 e' vero che ho fatto solo 5.000km ma non ho ancora mai aggiunto un goccio, e infatti controllo molto spesso perche' non mi fido
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Vecchio 04-10-2010, 13:28   #257
GhizzoGS
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mi sa che ogniuna e' diversa...
con la 2006 dovevo mettere circa 200g ogni 1.000km, con la 2010 e' vero che ho fatto solo 5.000km ma non ho ancora mai aggiunto un goccio, e infatti controllo molto spesso perche' non mi fido
Anche la mia 2010 consuma poco olio....200gr nei primi 5000 e ora a 7500 dovrò fare una rabbocco ma il BC non segnala l'olio...con la 2008 avrei già messo almeno un kilo e mezzo
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Vecchio 04-10-2010, 13:38   #258
Colomer77
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io sulla mia 1200 del 2008 mai messo una goccia d'olio in 12000km.
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Vecchio 13-10-2010, 13:43   #259
mavrik
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vi dico che ai bassi va veramente forte
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Vecchio 13-10-2010, 15:27   #260
Bert
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GhizzoGS
dai un occhio al vetrino e applica la procedura di controllo "omologata QdE"
se non sei sotto il pallino e il BC non segna...non aggiungere
se decidi cmq di farlo , non superare la mezzeria tra pallino e bordo superiore

Colomer77
ma in 12k avrai fatto almeno un tagliando...o no? (eh , eh , eh -> nn so metter faccine)

ciao Bert
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Vecchio 13-10-2010, 15:44   #261
Tati
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ciao sono d'accordo con quanti dicono che la versione 2010 è sensazionale rispetto alle precedenti versioni,ho dato dentro l'adv 2009 x il 2010 ma ho preferito tornare a cavalcare lo standard taglia più giusta per la mia fisicità 178 x 85, quindi non un gigante ma nemmeno un nano,cmq mi diverto di più con lo standard e fatico molto meno

Condivido pienamente in toto !!

Anche io ho ripreso una STD.

La versione 2010 sembra avere una maggiore aggressività nella ripresa dai bassi giri ma, secondo me, un pò è anche l'effetto del SOUND !!
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Gaetano
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Vecchio 13-10-2010, 17:04   #262
FrankGS1200ADV
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Anche la mia 2010 consuma poco olio....200gr nei primi 5000 e ora a 7500 dovrò fare una rabbocco ma il BC non segnala l'olio...con la 2008 avrei già messo almeno un kilo e mezzo
Con la mia non ho mai rabboccato olio !!
Inoltre noto che con l'Akra (bmw) senza dbk va molto meglio sia rispetto all'oroginale che col dbk inserito... (cronometrati)...
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Vecchio 13-10-2010, 17:21   #263
Cefy
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Con qeella del 2005 1 kg di olio ogni 10000, con questa del 2010 niente olio e sono a 5600...avranno cambiato le fasce o qualcos'altro...comunque non consuma olio ma più benza quella si...anche perchè è più pronta ai bassi e quindi mi piace aprire quel pocino di più per sentirla scoreggiare meglio....
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Vecchio 13-10-2010, 17:31   #264
rotti
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anche a me sembra che consuma piu benzina rispetto al gs 09 pero' e' una goduria guidare il nuovo boxer.
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Vecchio 13-10-2010, 18:29   #265
Tino
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Condivido pienamente in toto !!

Anche io ho ripreso una STD.

La versione 2010 sembra avere una maggiore aggressività nella ripresa dai bassi giri ma, secondo me, un pò è anche l'effetto del SOUND !!
minchia!! in 3 anni hai cambiato 4 GS? apperò!
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Tino
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Vecchio 13-10-2010, 18:31   #266
Bella's
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Se non fosse stato per un amico che mi ha fatto provare il my '10 mai avrei pensato di poter prendere un GS. Ora è in box.
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Vecchio 13-10-2010, 21:35   #267
Tati
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minchia!! in 3 anni hai cambiato 4 GS? apperò!
Si

quando ho preso il primo Gs STD ero così contento che dopo sei mesi l'ho venduto perprendere una ADV.

Ma dopo 4 mesi ero così scontento dell'ADV che l'ho venduta per riprendere una STD.

Poi, per improvvisse difficoltà, ho dovuto vendere la STD.

Adesso ho ripreso una STD, versione 2010, ed effettivamente un certo margine di miglioramento c'è, indubbiamente è più goduriosa, anche per l'effetto SOUND

Confermo che ha un cnsumo d'olio maggiore rispetto ai modelli precedenti.

A soli 7.000 km lamoto ha già bisogno di un rabbocco.

A tal proposito, ma tutte le officine BMW utilizzano lo stesso olio oppure ognuna è libera di fare come le pare ?

Gaetano
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Gaetano
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Vecchio 13-10-2010, 21:44   #268
Colomer77
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GhizzoGS
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ma in 12k avrai fatto almeno un tagliando...o no? (eh , eh , eh -> nn so metter faccine)

ciao Bert

certo che ho fatto i tagliandi:
a 1000 mi hannoi messo olio nuovo e fino al tagliando dei 10000km mai un rabbocco.
qui sul forum c'è gente che dice di aver rabboccato anche 400cc di olio in 10000km.
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Vecchio 13-10-2010, 21:45   #269
Colomer77
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Confermo che ha un cnsumo d'olio maggiore rispetto ai modelli precedenti.

A soli 7.000 km lamoto ha già bisogno di un rabbocco.

A tal proposito, ma tutte le officine BMW utilizzano lo stesso olio oppure ognuna è libera di fare come le pare ?

Gaetano
veramente il nuovo motore 2010 consuma più olio rispetto ai precedenti modelli?

sinceramente sei il primo che sento...

speriamo di no Cmq.
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 14-10-2010, 10:04   #270
bettino77
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io con l'adv 2010 presa ad inizio maggio ho rabboccato a 3800 km 300g. d'olio e a 6500 altri 250, ora ho 8300 km circa ed è ad un quarto di oblò; con la mia vecchia gs std 2007 nei primi 10000 km avevo fatto solo un rabbocco di 400g.....in sostanza sta adv 2010 mi consuma molto più olio(almeno per adesso prima del tagliando dei 10000km e sempre considerando che io rabbocco sempre fino a metà oblò), per il resto la moto non sembra avere perdite d'olio e in marcia va benissimo, probabilmente l'eccessivo consumo d'olio è dato dal fatto che la maggiorparte dei km li ho fatti con temperature estive, qui al sud parecchio calde, ho fatto tanta autostrada e forse anche dal fatto che secondo me il castrol come olio non è proprio tra i migliori.
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Vecchio 14-10-2010, 10:34   #271
CORD
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presa a marzo l'adv 2010, fatti 9300 km ma non c'e bisogno di rabbocco.
questa e' la quinta gs che ho ma sicuramente e' quella che consuma meno
olio rispatto alle altre che ho avuto.
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Vecchio 14-10-2010, 10:41   #272
melby
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Registrato dal: 19 Feb 2010
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...scusate se sono OT, ma è per me una novità leggere che c'è anche chi fa il percorso inverso, dall'ADV ritorna allo STD; questo mi colpisce perchè sembrava da altri post che i possessori dello STD fossero tutti in stand-by in attesa di passare quella "giusta", la ADV....
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r1200gs magma red 2010
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Vecchio 14-10-2010, 11:08   #273
mafi57
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certo che ho fatto i tagliandi:
a 1000 mi hannoi messo olio nuovo e fino al tagliando dei 10000km mai un rabbocco.
qui sul forum c'è gente che dice di aver rabboccato anche 400cc di olio in 10000km.
Io sono uno di quelli....
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Vecchio 14-10-2010, 14:28   #274
bmw4ever
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ubicazione: perugia_umbria_italy
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Fatto il tagliando dei 10 Kkm a settembre,di cui 8 Kkm ad agosto con temperature decisamente calde.Nessun rabbocco.
Io vengo da uno std muy 08 e la differenza c'è in tiro ai bassi e prontezza non ostante i 30 kg in più da portare a spasso.
__________________
AT RD04 colori HRC my 90
F700GS my 13
ex:
R 1200GS ADV my 10 - R1200GS my 08 - F 650 GS my 05
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Vecchio 14-10-2010, 18:49   #275
comsubin
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