???dubbio amletico????

[kaiser]

però la domenica vedo il 90% di GS, per non parlare dei tedeschi che incrocio, quelli solo BMW

[Sgomma]

Originariamente inviata da kaiser

però la domenica vedo il 90% di GS, per non parlare dei tedeschi che incrocio, quelli solo BMW

Perchè i GS non sono forse un enduro??

[polliccio]

Io tenterei la carta di non avere particolare fretta e sentire qualche concessionario in novembre/dicembre.
Hanno i budget mensili e casa madre comunque assegna moto e in quel periodo è probabile gli restino sul groppone.
Un mio amico ha preso un GS std l'ano scorso chidendo la trattiva il 22/12 ed il conce pur di fargliela immatricolare (budget?) entro fine dicembre gli ha mollato i due pack di accessori "omaggio".
Tanto quello che importa non è tanto il valore formale del ritiro quanto la differenza che effettivamente devi pagare....
In alternativa ti metti in posta con 2/3 concessionari dicendo che quando vogliono fare permuta a valori ragiovoli tu ci sei. Potresti capitare in casistiche da km 0, di gente che ha ordinato e poi rinunciato, di chi ha preso adv ma poi si pente...
Ci vuole pazienza e alla giusta occasione anche il conce deve mollare.

[Sgomma]

Originariamente inviata da polliccio

Io tenterei la carta di non avere particolare fretta e sentire qualche concessionario in novembre/dicembre.
Hanno i budget mensili e casa madre comunque assegna moto e in quel periodo è probabile gli restino sul groppone.
Un mio amico ha preso un GS std l'ano scorso chidendo la trattiva il 22/12 ed il conce pur di fargliela immatricolare (budget?) entro fine dicembre gli ha mollato i due pack di accessori "omaggio".
Tanto quello che importa non è tanto il valore formale del ritiro quanto la differenza che effettivamente devi pagare....
In alternativa ti metti in posta con 2/3 concessionari dicendo che quando vogliono fare permuta a valori ragiovoli tu ci sei. Potresti capitare in casistiche da km 0, di gente che ha ordinato e poi rinunciato, di chi ha preso adv ma poi si pente...
Ci vuole pazienza e alla giusta occasione anche il conce deve mollare.

Si...sagge parole!..straquoto!

[brvndr]

Il primo concorrente che abbiamo nella vendita di un k1300 GT dello 09 è la BMW stessa piena di concessionarie con k1300 GT aziendali o km0 invendute; alcuni per queste chiedono 15-16000 Euro (vedi usato BMW sul sito ufficiale).

Vien da se che se ti devono ritirare la moto per un usato che vale altrettanto ti svalutano la moto; i furbi sono loro e i piccioni noi.

Rimpiango di non aver preso l'aziendale che mi avevano proposto avrei salvato 6000 Euro.

[Superteso]

Originariamente inviata da brvndr

Il primo concorrente che abbiamo nella vendita di un k1300 GT dello 09 è la BMW stessa piena di concessionarie con k1300 GT aziendali o km0 invendute; alcuni per queste chiedono 15-16000 Euro (vedi usato BMW sul sito ufficiale).

Vien da se che se ti devono ritirare la moto per un usato che vale altrettanto ti svalutano la moto; i furbi sono loro e i piccioni noi.

Rimpiango di non aver preso l'aziendale che mi avevano proposto avrei salvato 6000 Euro.

Piccioni???!!!

Certo che fa rima con........
E senza offesa per nessuno, sono anche io tra questi.
Certo è che se in BMW Italia si leggono questo 3D, beh meglio che non faccia commenti....
di certo se la godono!

[Sgomma]

Non voglio dire che cio che è stato detto non sia vero, ma di sicuro non è vero solo per BMW!!

Avete mai provato ad entrare da un concessionario yamaha o kawasaki proponendo l'acquisto di una moto nuova dando indietro la vostra FJR o GTR ????

Scommetto di no altrimenti sapreste che presso diversi conce il problema non è la valutazione dell'usato..ma il ritiro dell'usato!!! Cioè non te la ritirano proprio!!..Ti dicono in mezzo a tante scuse che non possono accettare usato e che devi ripresentarti quando l'hai venduta (la tua moto ) su internet e poi ti faranno un bello sconto!!..


come si è detto le GT sono moto di nicchia, costose e non facilmente commercializzabili!..tutte però non solo BMW, anzi le altre lo sono ancora meno!!

fate voi i confronti!!