Il problema delle viti.... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

PATERNATALIS · 28-09-2010, 19:23

Ho smontato la carena della RT... e mi sono rimaste tre viti . Ho smontato la carena della motardina di mio figlio minore...e mi sono rimaste due viti.
Quando smontavo i motori delle vespe, e ne ho smontati a bidoni, mi rimanevano sempre due o tre viti per motore, per non parlare delle rondelle. E tutto andava e va benissimo; anzi, l' RT vibra addirittura meno di prima. Ma sono i progettisti che esagerano? Sono montaggi " fail safe" ? E' culo puro?
Lo so che sono distratto, ma scagli il primo bullone chi non lo ha mai fatto!
PS: un giorno rismonto tutto e trovo dove vanno quelle viti malefiche.....
PPS: chi si lamenta del casino nel cambiare le lampade della RT dovrebbe provare a farlo su un Malaguti XMS. Cosi ringrazia la mamma delle mucche !

Berghemrrader · 28-09-2010, 19:25

Volevo passare da te per cambiare i dischi freno della mia moto ma credo che ci proverò da solo...

Wotan · 28-09-2010, 19:26

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Ho smontato la carena della RT... e mi sono rimaste tre viti . Ho smontato la carena della motardina di mio figlio minore...e mi sono rimaste due viti.
Quando smontavo i motori delle vespe, e ne ho smontati a bidoni, mi rimanevano sempre due o tre viti per motore, per non parlare delle rondelle.

Uhm, sospetto un errore logico di impostazione.

Merlino · 28-09-2010, 19:28

A quanto ne so, cercano di mettere meno viti possibili, devo ricordami del nick nel caso di moto in vendita...

Visca · 28-09-2010, 19:48

Ti auguro di non doverla smontare altre volte.....non vorrei che te ne avanzassero altre....

R72 · 28-09-2010, 20:09

portatele dietro che non si sa mai

PATERNATALIS · 28-09-2010, 20:18

Le ho nel bauletto! Ma mi viene il dubbio che siano quelle sostituite per mettere i faretti . E' che andavo un poco di fretta.....

Luigi · 28-09-2010, 20:19

Tra viti, dadi, rondelle e molle se non vai oltre il 3% del peso totale del veicolo, sei nella norma.

pezzato · 28-09-2010, 20:33

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Ho smontato la carena della RT... e mi sono rimaste tre viti .... !

beato te!!!

a me,quando rimonto,rimangono pezzi piu' consistenti ...

aspes · 29-09-2010, 09:59

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS

PPS: chi si lamenta del casino nel cambiare le lampade della RT dovrebbe provare a farlo su un Malaguti XMS. Cosi ringrazia la mamma delle mucche !

parli del malaguti 50? perche' mio figlio ha il yamaha dt50 che e' un malaguti costruito per yamaha, quindi la stessa moto con le scritte differenti. Per cambiare la lampadina dietro c'e' da venir matti perche' han voluto fare i fighi ed evitare le viti a vista sulla plastica,e si deve arrivarci da dietro, anch'io mi sono incazzato a bestia!

NKW · 29-09-2010, 10:07

Ma adesso vai più veloce senza tutto quel peso.
Comunque succedeva anche a me da ragazzo quando ci divertivamo a cambiare colore agli scooter ogni mese. Avanzava sempre qualcosa....poi un giorno uno ha perso per strada un pezzo di un CR50Z.

PERANGA · 29-09-2010, 11:29

Io quando smonto le meto in una scatola a scomparti, in modo ''tematico''
Quando rimonto esigo di trovare la scatola vuota, altrimenti non riesco a quietare ( ma sono un maniaco )

auguzt · 29-09-2010, 11:39

Ottimo sistema Peranga, io l'ho copiato da un amico che è superpignolo in queste cose ed è veramente comodo, a prova di casino.

L'unico casino invece è calmare il mio amico superpignolo quando le famose rondelle o viti "avanzano"! Scenate da melodramma...

caPoteAM · 29-09-2010, 11:59

non ti preoccupare non sei il solo, a me avanzavano anche con le macchine

MrStanleySmith · 29-09-2010, 12:43

vuoi mettere poi le pinze freno?
quelle ne metteno sempre una o due in più....

aspes · 29-09-2010, 13:08

Quote:

Originariamente inviata da PERANGA

Io quando smonto le meto in una scatola a scomparti, in modo ''tematico''
Quando rimonto esigo di trovare la scatola vuota, altrimenti non riesco a quietare ( ma sono un maniaco )

infatti i pezzi grossi non son mai un problema, il casino e' ricordarsi gli spessori, i rasamenti del cambio, le rondelline dove vanno.....io per non sbagliare addirittura in passato sopratutto i cambi li posavo sul tavolo come in un disegno esploso.

bibi6rossi · 29-09-2010, 14:09

quoto aspes..

purtroppo coi 50ini mi capitava anche a me, 2 o tre pezzettini erano sempre li.. mah probabile che siano pezzi di riserva.. come la scatoletta dei relè sulle auto

cobra65 · 29-09-2010, 14:51

... capitava anche a me, sino a quando ho fatto come pollicino!
Un foglio di carta bianca e ce le posavo nell'ordine in cui le smontavo...
In quel modo ... non ho piu' avuto viti in giro!

Ciao.

M

dino_g · 29-09-2010, 16:35

Ho un sacchettino pieno di vitine, alcune minuscole, accumulate in anni di smontaggio di pc e specialmente notebook...
Secondo me in tutte le cose montate ci mettono un sacco di roba in più....

PATERNATALIS · 29-09-2010, 17:04

Quote:

Originariamente inviata da aspes

anch'io mi sono incazzato a bestia!

Proprio quello , cazzus clay ! Bel giochino pero', non trovi?

"... capitava anche a me, sino a quando ho fatto come pollicino!
Un foglio di carta bianca e ce le posavo nell'ordine in cui le smontavo...
In quel modo ... non ho piu' avuto viti in giro!"

Cobra, fino a che non ci metto un piede sopra funziona anche con me.....poi sono cavoli acidissimi !

StiloJ · 30-09-2010, 13:59

io smontando e rimontando la Guzzi di mio padre (che usavo io) alla fine avevo riempito un barattolo di caffè Illy di viti, vitine, rondelle e dadi.
Un bel giorno ho guardato la moto e ho avuto la sensazione che se avessi preso una buca mi si sarebbe smontata sotto le chiappe e cosÃ¬......presi una Transalp 650 nuova.

Ciao.