OHLINS solo post? consiglio - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

SISCO · 28-09-2010, 12:53

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Originariamente inviata da lucar

Ti sbagliando prendi splicemente un buon ammo come tanti altri aftermarket solo che questo è alla moda... Se poi prendi il post da te indicato si trova di molto meglio... ;-)

OK... ci penso.

The Concorde · 28-09-2010, 13:12

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Originariamente inviata da lucar

Se poi prendi il post da te indicato si trova di molto meglio... ;-)

Infatti è vero...

calcola ke nn ha nè il freno in compressione nè il serbatoio separato
in parole povere hai una regolazione nn possibile e senza serbatoio separato potrebbe andare in crisi in condizioni limte (fuoristrada no stop a pieno carico con 50 gradi all'ombra) ma a me nn è mai successo...
Comunque se potessi tornare indietro valuterei meglio l'acquisto di una coppia di Bitubo con tutte le regolazioni e gli acorgimenti possibili...magari anche nuova...

caps · 28-09-2010, 19:12

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Originariamente inviata da lucar

Ti sbagliando prendi splicemente un buon ammo come tanti altri aftermarket solo che questo è alla moda... Se poi prendi il post da te indicato si trova di molto meglio... ;-)

quoto allo stesso prezzo degli ohlins trovi i bitubo con serbatoio del gas separato anche all'anteriore a per il posteriore ti prendi il top di gamma .

SISCO · 28-09-2010, 19:20

A questo punto mi fermo un attimo e cerco di capirci qualcosa...

A me servono degli ammortizzatori che facciano al meglio il loro lavoro in tutte le circostanze.
Attualmente ho la sensazione che i miei originali WP marchiati bmw del 2005 con su 21000 km non assorbano perniente le asperità trasmettendo alla mia schiena e al manubrio tutti i colpi... indipendentemente da come sono regolati.
Ho sempre la sensazione di fastidio dei colpi e colpetti trasmessi.
Quindi presumo che montando degli ammortizzatori di qualità dovrei avere una guida più fluida e confortevole sullo sconnesso più efficenza e tenuta in quella sportiva. Previa minima regolazione.

Otterrei questo con gli ohlins? o no?.. non vorrei buttare via 1400 euro..
aiuto!

SISCO · 28-09-2010, 20:01

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Originariamente inviata da caps

quoto allo stesso prezzo degli ohlins trovi i bitubo con serbatoio del gas separato anche all'anteriore a per il posteriore ti prendi il top di gamma .

dove posso guardare? ho visto ma ho trovato prezzi molto alti

caps · 28-09-2010, 21:26

+ o meno con i bitubo spendi 1400 "chiavi in mano " quindi all'incirca come ohlins . hai un prodotto certamente + performante (anche se su un gs puo' andare bene quasi qualsiasi cosa e il miglioramento rispetto alle sospensioni originali e' enorme con qualunque cosa tu monti ) cmq poi se li dovessi rivendere piazzeresti molto meglio e a un prezzo piu' alto gli ohlins perche' tutti conoscono ( tu ne' sei un esempio ) questa marca come il meglio che c'e' . con bitubo , wilbers , wp , marzocchi a mio avviso hai un prodotto + "elitario" in senso di numeri di vendita e di ricercatezza e prestazioni dell'articolo a parita' di prezzo . un puro ragionamento economico ?? ohlins , in quanto lo rivendi in un attimo e il prezzo poi lofai tu , ragionamento prestazionale ? io mi guarderei un po' in giro

SISCO · 28-09-2010, 21:38

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Originariamente inviata da caps

io mi guarderei un po' in giro

Grazie caps.. sei stato molto esaustivo, bene ora senza troppa fretta vedrò cosa comprare.
Vi terrò aggiornati.

b.los · 28-09-2010, 21:52

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Originariamente inviata da SISCO

dove posso guardare? ho visto ma ho trovato prezzi molto alti

guarda un pò questi..
http://www.wpsuspension.com/products/BMWEDS.php

Nik · 28-09-2010, 22:03

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Originariamente inviata da gattomac

Ciao...non hai avuto problemi a cambiare gli esa??? Centralina e cose del genere???
Grazie ancora...

No perchè nel softweare del 2010 viene segnato l'errore solo in centralina ma non sul display.
In pratica la moto sa che mancano gli esa ma non te lo mena più!
Il meccanico ha lavorato bene ma ha dovuto smontare un bel po' di cose!
Ma la pelle è la pelle, solo gli onlins mi permettono di stare tranquillo e di prendermi la responsabilità del passeggero

The Concorde · 29-09-2010, 00:58

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Originariamente inviata da SISCO

A questo punto mi fermo un attimo e cerco di capirci qualcosa...

A me servono degli ammortizzatori che facciano al meglio il loro lavoro in tutte le circostanze.
Attualmente ho la sensazione che i miei originali WP marchiati bmw del 2005 con su 21000 km non assorbano perniente le asperità trasmettendo alla mia schiena e al manubrio tutti i colpi... indipendentemente da come sono regolati

forse nn hai capito...partendo dal presupposto ke io ho cambiato i miei WP.bmw a 64.000 km c'è da spiegare una cosa...nn è che si sono induriti i tuoi...è ke nn sono frenati in compressione: la ruota prende una minima botta e la sospensione nn la smorza=tu prendi la botta (anche se nn va a pacco).vuoi una prova? prendi la moto guarda in mezzo alle carene gli steli della forcella, ti accorgerai ke la sospensione è in continuo e frequente movimento...questo significa ke "sguazza" e tu senti tutto...con l'ohlins sembra ke nn si muova...è + ferma...si comprime in maniera lenta e progressiva...è un pò difficile da spiegare...

DAKAR-BAUS · 29-09-2010, 12:46

E' propio cosi'!!!!

SISCO · 29-09-2010, 13:45

Ho trovato degli ohlins con 10000km il posteriore è quello col serbatoio separato e regolazione in compressione, che faccio li prendo? 1000 euro.

SISCO · 29-09-2010, 13:50

ragà gli ho presi... domani li faccio montare mi regala la borsa serbatoio originala gs.
però in cambio gli devo dare i miei... quindi con 1000 euro ricavo anche la borsa che mi serve ma rimango senza ammo originali !
è un cattivo affare? gli devo spulciare qualcos'altro?

lucar · 29-09-2010, 13:50

Sul mercatino di solito quello é il loro prezzo....

masichesiva · 29-09-2010, 14:06

visto che mancano pochi giorni, perchè non attendi il salone di colonia ed l' eicma?
Alcune aziende del settore potrebbero presentare novità, anche con elettronica abbinata.
Se non ti interesserà nessuna novità, deciderai di conseguenza, a ragion veduta dell'offerta 2011.

SISCO · 29-09-2010, 22:26

Per ora prendo questi poi si vedrà... magari qualcosa di elettronico...

robiledda · 29-09-2010, 22:49

Bravo Sisco, hai fatto bene. Un paio di originali da rimettere su quando cambierai la moto li trovi sempre basta guardare il mercatino.
E facci sapere come ti sei trovato

The Concorde · 30-09-2010, 00:35

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Originariamente inviata da SISCO

ragà gli ho presi... domani li faccio montare mi regala la borsa serbatoio originala gs.
però in cambio gli devo dare i miei... quindi con 1000 euro ricavo anche la borsa che mi serve ma rimango senza ammo originali !
è un cattivo affare? gli devo spulciare qualcos'altro?

bravo hai fatto bene...io li ho pagati 900 euro con il post senza serbatoio separato e senza borsa da serbatoio...

SISCO · 30-09-2010, 14:28

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Originariamente inviata da The Concorde

bravo hai fatto bene...io li ho pagati 900 euro con il post senza serbatoio separato e senza borsa da serbatoio...

allora non è un cattivo affare.
Poi vi dico dove gli ho presi... la sostituzione purtroppo è rimandata a domani.
Intanto leggevo qua e guardacaso Andreani ha avuto le mie stesse sensazioni !! Quindi non è la mia moto o outosuggestione è vero... gli originali sono una ciofeca . Non vedo l'ora di montarli...

http://i44.tinypic.com/m968vq.jpg

Preso in prestito da lucar

in questo interessante 3D che consiglio di leggere a chi non l'avesse già fatto:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=263877

SISCO · 30-09-2010, 14:38

Quote:

Originariamente inviata da b.los

guarda un pò questi..
http://www.wpsuspension.com/products/BMWEDS.php

Beppe quelli costano 1860 euro... dopo ti farò provare la mia cosÃ¬ se ti va li cambi anche tu...

Paolo1973 · 30-09-2010, 17:02

Per la mia ADV 2007, pensavo al kit valigietta della MUPO.

Cosa ne pensate?

The Concorde · 01-10-2010, 02:08

[QUOTE=SISCO;5170179]la sostituzione purtroppo è rimandata a domani.
[QUOTE]

e domani ti renderai conto ke hai sostituito proprio moto!!!

SISCO · 01-10-2010, 20:42

Sono tornato poco fa da Salerno dove ho conosciuto i fratelli Giulio e Carlo Nobili bravissimi, gente appassionata che conosce le BMW come pochi.
Montati gli OHLINS, che dire è passare dal mediocre all' eccellente.
Ho solo un gran bisogno di aiuto per il settaggio ottimale... Ci ho provato tornando sulla Salerno-Bari (piena di curve) mi sono fermato 5-6 volte ma c'è ancora da lavorare molto...
Chiedo aiuto : chi mi da i giusti click per un settaggio di partenza? quello ufficiale sul sito ohlins non è un granchè

The Concorde · 02-10-2010, 01:07

ora viene il bello...ma ke carico ha la molla dietro?è scritto proprio sulla molla...c'è una scritta: OHLINS/(un pò di numeri)/e questo ultimo numero dovrebbe essere il carico....

SISCO · 02-10-2010, 19:45

Quote:

Originariamente inviata da The Concorde

ora viene il bello...ma ke carico ha la molla dietro?è scritto proprio sulla molla...c'è una scritta: OHLINS/(un pò di numeri)/e questo ultimo numero dovrebbe essere il carico....

la molla è 54/140 sembra ideale per me che peso 90 kili...

Su quello anteriore ho notato una leggera umidità oleosa - appiccicosa, alla base dello stelo sotto il tampone... se hanno 10000km può essere possibile una cosa del genere?
Il post invece sembra ok al 100%