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26-09-2010, 20:51
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Notevole tutto... Compreso il gilet Bimota che ho visto appeso nel tuo garage 
Ma vedo che i fianchetti hanno ancora la sede per le frecce... sono quelli originali?
Se non ti scoccia, ci fornisci il link di qualcuno dei tuoi spacciatori di accessori?
Io avevo preso diverse cose qui:
http://www.atc-racingparts.de/de/BMW/S1000RR
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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26-09-2010, 21:40
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Io????? Porchetta???????
Non so di che parli!!
Eccola qui la mia bella

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Sistemati i link
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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27-09-2010, 10:37
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Enzo, che ci fa la macchina dei caramba dietro di te? Sentiamo...
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27-09-2010, 19:00
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#229
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Guest
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Le carene sono della Carbon Quality Italia, lo trovate su ebay, costano pochissimo e sono perfette, basta forare dov'è segnato e quei punti sono rinforzati in carbonio.
Al contrario di quelli comperate a febbraio già belle che verniciate, mi sono costate una fortuna e le ho dovute buttare, tutte storte, ho lavorato una settimana con il phon per tirarle, alla fine dal nervoso le ho buttate. Adesso comunque si trova di tutto, 7 mesi fa erano le uniche in commercio, ho preso una ciulata che non vi dico.
Tutto il resto, scarico completo e centralina (nelle foto postate non si vede ancora) mi ha fatto tutto il preparatore dove di solito vado.
Ma voi con il mono dietro come vi trovate?
Il mio pompa e non riesco a regolarlo, mi sa che la prossima spesa....
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27-09-2010, 22:01
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Quote:
Originariamente inviata da Swissrider
Enzo, che ci fa la macchina dei caramba dietro di te? Sentiamo...
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Li ha chiamati il salsiccivendolo quando mi ha visto arrivare.
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27-09-2010, 23:29
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#231
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Quote:
Originariamente inviata da pieryb11
Ma voi con il mono dietro come vi trovate?
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Per l'uso che ne faccio io (99.9999999999 % strada) va piu' che egregiamente, ed anche in pista non ho capacita' sufficienti per metterlo in crisi...
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27-09-2010, 23:52
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Mi associo
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28-09-2010, 00:09
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#233
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
Messaggi: 494
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io ragazzi vi invidio , ho un'adv gran bella moto , ma appena posso mi compro anche un 1000rr per divertirmi con il suono dei 4 cilindri perchè possono dire quello che vogliono i vecchi bmwuisti sul boxer ( premetto in montagna e ovunque gran motore) ma i 4 cil , ti drizzano i peli nelle braccia e la bmw è la piu bella in circolazione e per vincere anche loro hanno dovuto adattarsi al 4 cilindri ... vedi ducati 2 cil si ritira e aprilia 4 cil vince mondiale adesso con le potenze raggiunte è l'unico modo di vincere con un 1000.
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28-09-2010, 00:16
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#234
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Sott' 'a la madunina del domm de Milan
Messaggi: 1.696
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Quote:
Originariamente inviata da icepino21
io ragazzi vi invidio , ho un'adv gran bella moto , ma appena posso mi compro anche un 1000rr per divertirmi con il suono dei 4 cilindri perchè possono dire quello che vogliono i vecchi bmwuisti sul boxer ( premetto in montagna e ovunque gran motore) ma i 4 cil , ti drizzano i peli nelle braccia
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Ecco uno che ne capisce.
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K1300R/GSXR-750 solo-pista
Il vino e' nemico dell'uomo. Codardo e' chi fugge dinanzi al nemico.
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28-09-2010, 00:52
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#235
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: varese
Messaggi: 14
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Quote:
Originariamente inviata da icepino21
io ragazzi vi invidio , ho un'adv gran bella moto , ma appena posso mi compro anche un 1000rr per divertirmi con il suono dei 4 cilindri perchè possono dire quello che vogliono i vecchi bmwuisti sul boxer ( premetto in montagna e ovunque gran motore) ma i 4 cil , ti drizzano i peli nelle braccia e la bmw è la piu bella in circolazione e per vincere anche loro hanno dovuto adattarsi al 4 cilindri ... vedi ducati 2 cil si ritira e aprilia 4 cil vince mondiale adesso con le potenze raggiunte è l'unico modo di vincere con un 1000.
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bravo!!!! fai bene....scelta azzeccata.....te lo dice uno che ce l'ha!!!!!  
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28-09-2010, 09:51
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#236
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pieryb11
a me il video si blocca, voi lo vedete?
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al Ricard avete girato con il Mistral tutto aperto ?
bella la sensazione di chiappe strettissime quando arrivi al fondo .....
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28-09-2010, 11:49
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#237
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Guest
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Quest'anno a me non è successo, lo scorso anno si, però giravo con una r6 2008 e non faceva paura. Adesso vado giù il 13 e 14 novembre e spero proprio che ci sia la gicane perchè non voglio arrivare in fondo ai 300 kmh, rischio di infilarmi nel curvone ai 240 con il di dietro che pompa e adesso non ho i soldi per cambiare il mono.
Se guardi il filmato del link, vedrai che proprio lì l'effetto pompaggio si vede nella telecamera, e mi succedeva pur essendoci la gicane che ti toglie 40 km all'ora.
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28-09-2010, 11:55
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#238
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Sott' 'a la madunina del domm de Milan
Messaggi: 1.696
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Sulla R6 avevi il mono di serie, o lo avevi sostituito?
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28-09-2010, 11:59
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#239
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Guest
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Avevo ttx36 Ohlins dietro, cartucce Ohlins davanti e ammortizzatore di sterzo rotativo semre Ohlins, il tutto montato da Andreani sul mio peso interamente vestito.
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28-09-2010, 12:04
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#240
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Guest
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28-09-2010, 12:09
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Che bella pure gli sponsor! Allora non sei un amatore/neofita come me e Jimmy , bravo
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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28-09-2010, 12:31
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#242
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Guest
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Può darsi che la troviate ancora che gira su qualche pista, l'ha comprata uno e l'ha tenuta uguale togliendo solo il nome dal cupolino, hai notato il 15 ?
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28-09-2010, 15:01
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#243
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Sott' 'a la madunina del domm de Milan
Messaggi: 1.696
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Che bella pure gli sponsor! Allora non sei un amatore/neofita come me e Jimmy , bravo
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Roba da palati fini, caro Enzino. Noi siamo un bel po' piu' indietro. Giusto qualche anno luce
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28-09-2010, 15:09
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#244
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quote:
Originariamente inviata da pieryb11
il tutto montato da Andreani sul mio peso interamente vestito.
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In erezione o moscio?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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28-09-2010, 15:36
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Ecco, non si fa sentire per dei secoli, e quando finalmente si degna di scrivere qualcosa... scrive ad minchiam! Bah, io lo preferivo wotanizzato...
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28-09-2010, 15:55
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#246
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Claudio Angeletti
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28-09-2010, 16:11
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#247
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.943
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wot: non gli toccare la loro motina che sono suscettibili da queste parti..........
peggio dei giessisti.........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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28-09-2010, 16:15
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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È arrivato pure il compare
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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28-09-2010, 17:25
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#249
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
wot: non gli toccare la loro motina che sono suscettibili da queste parti..........
peggio dei giessisti.........
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ma figurati se sono scuscettibile per l'S, semmai per l'R6 che non ho più! giusto il detto:
non lasciare la strada vecchia per quella nuova.
Qui da qualche parte ho letto che BMW è avanti 2 anni......ma va ciapè di rat va.
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28-09-2010, 17:33
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#250
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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