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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-09-2010, 11:41
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#1
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Probabilmente l'ha anche sfioranta con le mani e magari ci ha anche appoggiato ........
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http://3.bp.blogspot.com/_xxBKx1V9jI...S741/prano.jpg
  Con la sola imposizione delle mie mani io ti farò diventare un bolide!
1100 Gs for ever - il grande Horossinì
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19-09-2010, 11:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.592
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chiedo venia, stoner nel w.up è caduto.... per quesoto ha girato poco.
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BiemvùFrì
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19-09-2010, 12:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Due sole considerazioni:
Stoner che non vale una cippa rispetto al pilota di Tavullia.
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Non sono daccordo; hanno vinto entrambi 9 campionati del mondo quindi secondo me si equivalgono...
Quote:
Originariamente inviata da romargi
Problemi alla spalla e di incidenti vari: faccio notare che anche Randy De Puniet ha avuto un grave incidente. Tuttavia la notizia non ha certo avuto lo stessa attenzione da parte de media e dei tifosi.
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Eppure è strano; di solito se si fa male un 9 volte campione del mondo mentre è in lotta per il mondiale o un pilota che in tutta la carriera come miglior risultato di stagione ha fatto un 8° posto il clamore dovrebbe essere lo stesso....non me lo spiego...
Ps: il problema fisico di Rossi in questo momento non è la gamba (rotta come quella di De Puniet), ma la spalla
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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18-09-2010, 21:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
Messaggi: 1.393
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e cosa dire di Spies, mi sembra il più accreditato come pretendente al titolo il prox anno
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- Triumph Street Scrambler 900
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18-09-2010, 21:53
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2006
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 934
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Carlo la pensiamo più o meno allo stesso modo... 
Ha vinto quello che ha vinto perchè ha sempre cercato il limite e, a volte, è andato anche oltre....
Credo che non riesca a guidare come vuole e il problema della spalla lo costringe a cercare dei compromessi nell'assetto della moto che paga a suon di decimi..
ma non bisogna vendere la pelle dell'orso....... 
il prossimo anno sarà di transizione dal 2012 ci divertiremo.....
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Flavio F6B
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18-09-2010, 21:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Per quanto riguarda Spies, secondo me si può dire ancora poco, bravo, senza dubbio le premesse ci sono e sono buone, oltre tutto mi piace la sua serietà ed impassibilità ma a mio avviso è presto per poterlo inquadrare.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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18-09-2010, 23:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
Messaggi: 1.585
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Chi ha consigliato a Vale di fare sapere anticipatamente che avrebbe cambiato dalla Yamaha alla Ducati ?
La yamaha sta dimostrando che non basta solo il pilota ma ci vuole anche la moto, cosa che molti tifosi non consideravano piu' ma purtroppo è da rivalutare.
Basta con la scusa della spalla, l'incidente dove ha rotto la gamba è stato il suo primo stop della carriera, non è che gli ha fatto ripensare ai rischi che si prende per correre lasciandogli un po' di paura per il futuro?
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valter 58
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19-09-2010, 00:34
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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Rossi avrebbe dovuto prendersi il tempo giusto per sistemarsi..questo campionato e' comunque compromesso x lui dal giorno dell'infortunio.
Stoner si conferma 'anormale' nel bene e nel male. spero per la motogp possa fare bene anche con la honda che e' tornata la piu' veloce tra le concorrenti.
comunque la gara e'domani e i punti si contano dopo la bandiera .
vinca il migliore.
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19-09-2010, 08:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
Messaggi: 1.585
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Quote:
Originariamente inviata da bikelink
Rossi avrebbe dovuto prendersi il tempo giusto per sistemarsi..questo campionato e' comunque compromesso x lui dal giorno dell'infortunio.
Stoner si conferma 'anormale' nel bene e nel male. spero per la motogp possa fare bene anche con la honda che e' tornata la piu' veloce tra le concorrenti.
comunque la gara e'domani e i punti si contano dopo la bandiera .
vinca il migliore.
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ciao, da appassionato e motociclista ti QUOTO,aggiungo che era meglio che le mosse Vale le annuciasse quasi a fine campionato,avrebbe avuto una assistenza migliore da parte Yamaha .
Oggi vinca il migliore.
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valter 58
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19-09-2010, 08:51
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#10
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Scusa Valter 58, ma pensi veramente che la Yamaha non conoscesse già le intenzioni di Valentino Rossi?
Quì sul forum è da un anno che si segnala il passaggio di Rossi in Ducati!
Fra l'altro non penso proprio che la casa giapponese potesse aspettare fino alla fine del campionato per rinnovargli il contratto.....forse con una seconda guida si poteva anche fare, ma con un primo attore come Rossi, le cose vanno un pochino più per le lunghe - almeno immagino.
Comunque sull'infortunio alla spalla hai pienamente ragione......e basta con questa storia! Tutti i piloti hanno sempre corso con il corpo martoriato agli infortuni, chi più, chi meno..... ed è anche vero che Rossi è alla sua prima "sleppa" in 14 anni di carriera.
Al momento, và meno forte degli altri...punto; speriamo nel prossimo anno in Ducati.
1100 Gs for ever - Ducati n°46
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19-09-2010, 10:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.592
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stoner non c'ha volgia di lavorare!!
4 giri di warm up.... se poi la moto non è a posto cosa possono dirgli? "ti licenziamo"?
Quote:
1 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1'50.339 10 11 319.6
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'50.362 9 10 0.023 0.023 325.3
3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'50.464 9 10 0.125 0.102 319.4
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'50.687 9 11 0.348 0.223 317.3
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'50.760 5 10 0.421 0.073 317.3
6 27 Casey STONER AUS Ducati Team DUCATI 1'50.806 4 6 0.467 0.046 320.3
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1'50.896 8 11 0.557 0.090 320.9
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team DUCATI 1'51.090 11 11 0.751 0.194 321.4
9 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team DUCATI 1'51.272 11 11 0.933 0.182 323.4
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'51.273 7 11 0.934 0.001 321.0
11 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'51.342 7 11 1.003 0.069 324.0
12 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar DUCATI 1'51.415 9 9 1.076 0.073 322.7
13 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'51.437 10 10 1.098 0.022 316.7
14 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP HONDA 1'51.660 11 11 1.321 0.223 323.3
15 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 1'52.308 7 8 1.969 0.648 315.5
16 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'52.498 9 10 2.159 0.190 315.4
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BiemvùFrì
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19-09-2010, 12:20
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#12
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
Messaggi: 4.374
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Quì sul forum è da un anno che si segnala il passaggio di Rossi in Ducati!
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...e mi consideravate un pazzo. 
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19-09-2010, 13:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
Messaggi: 1.323
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Quote:
Originariamente inviata da maxcsbbiagi
...e mi consideravate un pazzo.  
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con quel popo` di mezzi che sfrecciano sulla Ollon-Villars c'e` in effetti da impazzire oggi.
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19-09-2010, 13:20
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
Messaggi: 1.585
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Scusa Valter 58, ma pensi veramente che la Yamaha non conoscesse già le intenzioni di Valentino Rossi?
Quì sul forum è da un anno che si segnala il passaggio di Rossi in Ducati!
Fra l'altro non penso proprio che la casa giapponese potesse aspettare fino alla fine del campionato per rinnovargli il contratto.....forse con una seconda guida si poteva anche fare, ma con un primo attore come Rossi, le cose vanno un pochino più per le lunghe - almeno immagino.
1100 Gs for ever - Ducati n°46
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ciao,io dico che il pubblico lo doveva sapere piu' in ritardo e non per gli addetti ai lavori,il bisnes è bisnes.
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valter 58
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19-09-2010, 12:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
Messaggi: 1.986
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da sempre, quando valentino non ha forti motivazioni non rende al massimo, poi mettici la spalla che probabilmente dovrà operare, è così, intanto mi piace sentire i detrattori che fantasticano su una sua fine, ma è già successo e ha vinto altri 2 mondiali!
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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19-09-2010, 12:13
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
Messaggi: 1.323
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Toto`
ho al telefono Adriana.
Dice che avrebbe bisogno di qualcuno che intervenga sulla sua centralina.
Non uno qualsiasi, ma un conoscitore che abbia la necessaria competenza.
Te la senti????
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19-09-2010, 12:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.434
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Teste dure - Rossi e De Punet
La questione non è che fa piu' notizia il novevolte campione del Mondo infortunato e meno il qualsiasi De Punet, che ha avuto lo stesso infortunio del V. Rossi ..
E' che il modesto De Punet, con lo stesso infortunio del V. Rossi, è rientrato prima del V. Rossi stesso ..
E allora si pone l'Interrogativo: - ma il modesto De Punet è più Eroe del V. Rossi perchè ha fatto meno convalescenza dell'Eroe di Tavullia
- o la grancassa sull'eroismo di quest'ultimo, quando è "rientrato", è una presa per chiulo, una minchiata, buona per quelli ... di bocca buona?

Per il resto ... vedremo il prossimo anno cose c'è rimasto, del V. Rossi. Quando oggi dice "Mi adatto", già va meglio .. Nonostante la pietosa richiesta di essere autorizzato a provare la Ducati "prima" ..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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19-09-2010, 13:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
il modesto De Punet è più Eroe del V. Rossi perchè ha fatto meno convalescenza dell'Eroe di Tavullia
o la grancassa sull'eroismo di quest'ultimo, quando è "rientrato", è una presa per chiulo, una minchiata, buona per quelli ... di bocca buona?
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Gli eroi non corrono in moto; spesso fanno mestieri di gran lunga più umili...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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19-09-2010, 20:34
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Secondo me la moto di Rossi è uguale a quella di Lorenzo; è lui che non è al 100%.
Lo abbiamo visto nell'ultima parte della stagione scorsa e nella prima parte di questa che i due piloti come velocità (sia sul giro secco che come passo di gara) in pratica si equivalgono (questo oggi, perchè secondo me il Valentino del 2003/2004 era almeno 5 decimi più veloce).
Ora Vale è più lento e secondo me per diversi motivi:
- La spalla che non gli da la forza di guidare come fa di solito
- La moto che, settata in modo da essere guidata con la spalla malconcia, non offre le prestazioni che dovrebbe
- La motivazione che è calata; è anche normale che dopo 14 anni (questo è il 15°) trascorsi a lottare (e per nove volte a vincere) per il mondiale, non si esalti sapendo già di essere ormai tagliato fuori. A questo aggiungiamo il fatto che corre con una moto (ed una squadra) che non saranno più le sue e con le quali non c'è proprio l'idillio....
Insomma secondo me le motivazioni sono molte e non credo che si tratti ancora di parabola discendente (ha solo 31 anni !!!) visto che nelle 3 gare prima dell'incidente aveva fatto 1°, 3° e 2° e soprattutto visto che nella scorsa gara a Misano da metà gara in poi girava più forte di Lorenzo, quindi su i suoi ritmi di sempre.
Io credo che la velocità ci sia ancora, basta solo che le condizioni tornino ad essere quelle normali.
Se ho ragione lo vedremo solo il prossimo anno
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Ultima modifica di Pier_il_polso; 19-09-2010 a 20:36
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19-09-2010, 20:39
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.796
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tutta la gara é nel sorpasso di Hayden a Lorenzo all'ultima curva. Se lo é piccionato proprio bene. Quanto a Rossi, dice che forse si farà operare prima della fine della stagione. In effetti così é imbrazzante per lui e per i suoi tifosi.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-09-2010, 20:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.434
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Secondo me 
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Questa volta sono d'accordo su tutto, tranne che sulla moto. Fermo che la Yamaha sembra perdere colpi rispetto a Honda e Ducati, io credo che l'attuale "trattamento" di Rossi non sia uguale a quello di Lorenzo. Ma può Yamaha correre il rischio che il Rossi infastidisca Lorenzo verso la corsa al Mondiale? Del resto tutta la storia del Mondiale sta lì a dimostrare che spesso c'è il pilota n. 1 e il pilota n. 2. Al primo la moto n. 1 .... Agostini, con Hailwood, lo sa bene ...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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19-09-2010, 21:00
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.796
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ti confondi con Phil Read. Agostini e Hailwood non sono mai stati compagni di squadra.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-09-2010, 21:26
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.434
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
ti confondi con Phil Read. Agostini e Hailwood non sono mai stati compagni di squadra.
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La MV Agusta [modifica]
Nonostante il forte legame con la Morini, anche attraverso i buoni consigli e l'opera mediatrice di Carlo Ubbiali, Agostini approdò alla MV Agusta, inizialmente con l'incarico di sviluppare la nuova " tre cilindri" e poi come seconda guida nel motomondiale 1965, dove poté competere nelle classi 350 e 500. Raggiunse la seconda posizione nel campionato, in entrambe le classi; alle spalle del compagno di squadra Mike Hailwood in "500" ed alle spalle di Jim Redman e della sua Honda in "350", ...
http://it.wikipedia.org/wiki/Giacomo...i#La_MV_Agusta
Il giovane Agostini arrivò in MV dove c'era già il grande Mike the Bike il quale poi, un po' allettato da Honda, di più perchè il Conte voleva favorire Agostini, se ne andò.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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19-09-2010, 22:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.578
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
Questa volta sono d'accordo su tutto, tranne che sulla moto. Fermo che la Yamaha sembra perdere colpi rispetto a Honda e Ducati, io credo che l'attuale "trattamento" di Rossi non sia uguale a quello di Lorenzo. .
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Mi stupisci .. 
Non è che ti stai rammolendo ?
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Senza una BMW..
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19-09-2010, 21:02
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Se ho ragione lo vedremo solo il prossimo anno 
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E se non hai ragionei i tifosi di Rossi diranno che è colpa della Ducati!
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