XR400 no elettronica, nemmeno l'avviamento (ma sono fatti tuoi
)
Upgradabile con parti crf per la ciclistica.
EXC400, da 2500euri il modello 2002 a salire: carburatori, pedivella e motorino d'avviamento.
KTM 250 250 EXC monoalbero fino al 2006, bialbero poi.
Stessa storia del 400, ti devi pero' "accontentare" di soli 40cv.
Per il 250 ce' il kit KTM per portarlo a 350.
Modalità elencata