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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-08-2005, 16:55   #1
Ultimo
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Registrato dal: 27 Jan 2005
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La penso esattamente come Kilimanjaro.
Ha fatto il mio medesimo percorso, a febbraio ho venduto la Transalp (era la terza della mia carriera) di un anno con valutazione analoga, solo che l'avevo pagata un pochino meno (senza permuta).

Non so se il nostro paragone può risultarti utile eprchè se ho ben capito tu hai un GS1100 e noi invece un GS1200.

Per quanto mi riguarda non tornerei mai indietro, anche se devo dire che ho amato la TA finchè l'ho avuta. Boh... facessero finalmente un versione 750 con qualche cavallo in più e con la linea un po' più nuova.... forse riacquisterebbe un po' di personalità... ma io rimarrei comunque fedele al mio GS.
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Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
Ultimo non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 17:07   #2
emiddio
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Ho provato il Transalp una volta per poco tempo...è come un monocilindrico,con meno potenza ai medio-bassi ma con piu' allungo,e con un po' di protezione:NON E' COMUNQUE DA PARAGONARE AL GS,poi il 1100 è forse il GS piu' riuscito...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 17:10   #3
dgardel
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Quote:
Originariamente inviata da emiddio migaldi
............poi il 1100 è forse il GS piu' riuscito...
ue, ti!!!

pian coe paroe......

se te sente el to 1200 (GRAN MOTO, IL migliore GS mai fatto!!!)
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KTM 1290 Super Adventure T
dgardel non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 17:45   #4
jjerman
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niente da dire sul TA, ottima moto,
però....
io da quando ho preso il GS ho scoperto un nuovo modo di vivere la moto..
salto su e ci faccio 3-400 km giusto per passare la domenica,
carico qualsiasi cosa,
viaggio in due senza problemi,
su tutti i terreni legalmente percorribili

p.s.: provengo da xt600, dominator

p.s.2: a 20 anni (quindi qualche lustro fa) leggevo e rileggevo motociclismo
quando fu presentato il 1100, sbavando sul giornale...
..nulla da togliere alle migliorie tecniche di 1150 e 1200,
però il mio cuore è rimasto attaccato a quel farone!!
jjerman non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 18:02   #5
Granito
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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a parte il 1200 , ho avuto tutti i GS sino all'attuale 1150 (G/S80, GS100 e appunto... GS1100 )....


non avere dubbi e non dare ascolto ai ciuaua ....

x me hai preso il piu bel GS di sempre... il 1100 è un ottima moto
Granito non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 18:09   #6
jjerman
nipote di Rosy Bindi
 
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Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
Messaggi: 3.011
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eccolo qua...
jjerman non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 18:46   #7
antomar
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Originariamente inviata da jjerman
eccolo qua...
.....quante notti insonni a leggere e rileggere.............
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
antomar non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 18:15   #8
Globetrotter
Mukkista in erba
 
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Messaggi: 437
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Ho avuto la fortuna di possedere un Transalp 600, prima dell'attuale GS 1150.
Sicuramente il GS è più comodo, è più confortevole nei viaggi in 2, ha una maggior capacità di carico, ed è molto maneggevole, nonostante la stazza incuta un po' di timore, specie da fermo.
Per un certo periodo, le ho avute entrambe in garage e, al paragone, il Transalp sembrava una bicicletta.
Senza dubbio il GS è più "moto", e non mi pento assolutamente del cambio, che definirei un'evoluzione positiva.
Non mi sento, però, di denigrare il Transalp, che ritengo sia un'ottima moto tuttofare, non particolarmente costosa, sia in prezzo d'acquisto, sia in necessità di manutenzione (praticamente nulla).
Comunque, complimenti per l'acquisto, ed un augurio di tanti kilometri !!!
__________________
Rudy
GS 1150 Graphitan Metallic 2002
Globetrotter non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 18:40   #9
gluca
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: roma
Messaggi: 41
predefinito Raduno ex-Transalpisti

Beh io il GS1200 l'ho ritirato da sole due settimane (però gia 1500km macinati e altri 600 sabato prossimo), mentre l'amata TA 650 è ancora da un conce in conto vendita (53000km in 4 anni) e quindi tecnicamente è ancora mia!!!
La penso esattamente come Kilimanjaro ed Ultimo: grande moto, maneggevole, guidabile in ogni situazione dallo sterrato all'autostrada, affidabile (non mi ha mai lasciato per strada); il GS è un'altra cosa!!! credo sia una moto a cui arrivi dopo qualche anno, io personalmente l'ho scelta perchè dopo 4 anni con il TA 600 e altri 4 con il TA 650 avevo voglia di avere più cavalli, una moto più impegnativa, da motociclista un pò più esperto. Oggi posso dire che quello che facevo con il TA (velocità di crociera, sorpassi veloci, curve veloci...) guidandola al limite, riesco a farlo con il GS in scioltezza e avendo la sensazione di avere ancora un grande margine. E' proprio quello volevo!!
Due soli nei:
- la posizione di quel cavolo di clacson: due giorni fa per mandare a quel paese la solita tipa sciolta con la smart...ho messo la freccia a sinistra!!
- la mancanza di un piccolo vano sottosella.
SALUTI DEFERENTI
__________________
moto e calcio roba da maschi
gluca non è in linea  
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