Leggendo sto topic http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=288617, mi viene un'altro dubbio. Li' evocano la procedura del controllo del livello, argomento forse sfiorato anch'esso in passato, pero' si tratta del livello motore...e quello del raffredamento come lo si verifica?
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
Leggendo sto topic http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=288617, mi viene un'altro dubbio. Li' evocano la procedura del controllo del livello, argomento forse sfiorato anch'esso in passato, pero' si tratta del livello motore...e quello del raffredamento come lo si verifica?
Livello olio motore = oblò lato sinistro del basamento motore
Livello olio di raffreddamento = oblò lato destro del basamento motore (è un po' difficile da vedere perchè parzialmente nascosto dal corpo farfallato e dal cilindro disassato rispetto al sinistro, ma con un po' di pazienza lo si trova.....)
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
Livello olio di raffreddamento = oblò lato destro del basamento motore (è un po' difficile da vedere perchè parzialmente nascosto dal corpo farfallato e dal cilindro disassato rispetto al sinistro, ma con un po' di pazienza lo si trova.....)
...spetta che glielo dico a MAX...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Livello olio motore = oblò lato sinistro del basamento motore
Livello olio di raffreddamento = oblò lato destro del basamento motore (è un po' difficile da vedere perchè parzialmente nascosto dal corpo farfallato e dal cilindro disassato rispetto al sinistro, ma con un po' di pazienza lo si trova.....)
....ma il corpo farfallato è uguale a quello sfarfallato cioè se farfalla gira a destra e se sfarfalla va a sinistra?.......il cilindro disassato poi.........ma che cazzo è???????........ceeeeeeee già lo fatta bella a scrivermi in codesto forum........
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........