Guzzi: una storia importante

[pfelicioni]

Bradipo sei il N. 1 :-)

Comunque dispiace che piaggio non sia in grado di rilanciare a livello marketing e con alcune scelte discutibili tale marchio, svalutando progetti decisamente positivi, come la stelvio.

Vorrei capire su cosa si basa chi parla di scarsa affidabilità guzzi, su quale esperienza personale e su cosa valuta stra positiva l'esperienza bmw, visto che mi sembra che più di qualcuno abbia lamentato carenze sia nel prodotto che nel servizio bmw negli ultimi anni.

[touring]

Bravo, ottima presentazione, bel lavoro

Gli appassionati in questo forum sono sempre i benvenuti

Ciao Renato K1100 Lt 1992 una meraviglia!

[pasquakappa]

Complimenti bradipo

PS e pensare che oggi parliamo del 6 cilindri quando NOI italiani facevamo l'8 cilindri 50 anni fa'. 'Gente strana quella italica'

[bradipo]

E' questione di evoluzione e selezione della specie.
Fin che in Guzzi ci sono stati dirigenti capaci di dare
le giuste scelte agli ingegneri,le moto di Mandello
sono state tra le migliori al mondo,specie per innovazione.
Quello che potremmo dire oggi di BMW.
Poi Guzzi e' rimasta senza corrente di idee e uomini capaci,
mentre BMW e le altre case sono andate avanti.
Metti caso,che la storia fosse andata diversamente,
Che ci fosse stato un degno successore al Carlo o al Naco,
oggi probabilmete questo sito sarebbe stato un MG club.
Purtroppo e' solo fantasia,la realta' e' che per colmare un gap
di 30 anni Piaggio dovra' fare un grande sforzo economico
attingendo a piene mani dal know out dell' Aprilia che per fortuna
e' una buona piattaforma operativa.

[bradipo]

Comunque, l' attuale produzione Guzzi, sono tutti progetti
Marabese richiesti da Beggio (Aprilia) nel 2001.
A mio parere sono tutte delle buone moto.
Sicuramente non performanti e supertecnologiche come
oggi la moda impone ma sono moto di sostanza,affidabili
nel tempo e buone da guidare.
Il male e' che la gente sentenzia ancor prima di averle provate,
o magari ascoltano piu' i pochi che se ne sono lamentati piuttosto
che quelli soddisfatti,le chiacchiere si auto alimentano,nascono
leggende metropolitane,come quelle che le vibrazioni fanno cadere
le otturazioni o che da fermo con una manata sul gas una Guzzi
puo' roteare su se stassa,etc...e purtroppo la gente che di Guzzi
non sa assolutamente nulla,ci crede a queste storie e manco va
a vederle nella concessionarie,figuriamoci se solo le provano.
Ci vuole tanto tempo per crearsi una reputazione mentre basta
veramente poco per farsela rovinare.
Guzzi cerca solo la sua giusta dignita'.

[ZioTitta]

Originariamente inviata da bradipo

Un po' di sana lettura estiva,spero sia stato interessante.

Complimenti, Brad !
Davvero interessante !
Il mese scorso ho avuto modo di conoscere personalmente il signor Parodi, nipote del fondatore, che mi ha raccontato una raffica di aneddoti e ricordi vissuti da lui personalmente o raccontati da suo nonno.
Una storia veramente affascinante .

[wildweasel]

Originariamente inviata da pfelicioni

Vorrei capire su cosa si basa chi parla di scarsa affidabilità guzzi

Sul niente.

O meglio, su esperienze personali che per quanto spiacevoli nel complesso non significano niente, visto che per ogni marca possiamo trovare chi ne dice peste e corna basandosi sulle sue singole vicissitudini.

[sergius68]

Grande Bradipo !!!
(fatti qua i complimenti valgono doppio rispetto ad AG)
Certo che se l amore ed il rispetto per il marchio Guzzi che emergono ogni volta che si parla della casa di Mandello si riflettessero anche un po sulle vendite,forse la situazione sarebbe piu rtosea di come e adesso
Basterebbe fare leggere il tuo post (ed i commenti che seguono) ai Diversamente Manager di Pontedera !!!

[nossa]

Bradi.... la mia norge è sempre andata bene ma adesso mi hai messo ansia con quella lista di possibili guai
Domani prendo un'RT