Galleggia a velocita' sostenuta

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Enzino62

Sabato,225 km/h senza bauletto,dritta come un chiodo.
Enzo

....."e spalmato sopra il serbatoio come i vecchi tempi"... miiiiiiiiiiiii Enzì che du maròn... adesso che ti va bene non è che puoi continuare a far lo sboròne...

[nicola66]

anche perchè se insiste lo trova quello con un 600 jap di 15 anni che lo pettina. E senza sdraiarsi.

[ettore61]

lo so gia che è una stronzata, ma è vera.
Un amico, aveva, ha, un problema ad un gomito, non riesce ad aprire completamente il braccio, con la sua Kawasaki, quando andava veloce, oltre i 200, la moto sbacchettava, solo con lui alla guida, provata da altri era perfetta.
Guardandolo alla guida, il gomito dx usciva dalla protezione aereodinamica della carena facendolo sbacchetare.

[Enzino62]

Invidiosi...dai che vi faccio fare un giretto con la 1200 cosi'avrete l'ebrezza anche voi,pero'se fate da bravi..

Bè per il seicentista che mi fa'la barba a 230 non devo certo andare lontano,mio figlio!!!!!pero'si deve spalmare lo stesso,su' quelle moto a 160 se alzi la testa se ne vola....

[Oldbiker]

Bravo Enzino! Anch'io filo a 230, con la mia dolce mole di 103 Kg, topcase carico, parabrezza alto e mi pare di essere sul binario della Freccia Rossa!
E anch'io ho un figlio seicentista jap: c'è rimasto male quando su un curvone della Cisa ho staccato la manina sx e fatto ciao ciao dietro la schiena: la mukka è la mukka, e che caspita!
(Enzo)

[zangi]

vabbè che peso come due....addiritura con top carico è plexi alzato arriva a quelle velocità!!
mi sà che al mio motore si siano scordati di dar qualche cavallo,o forse come si diceva......è nata in giorno di sciopero!!!

[Enzino62]

Ma tu prima di fare la prova ti inginocchi vicino alla pedalina e poi salito su ti tiri i pantaloni da dentro al culo?
Se non li fai cosa vuoi ottenere..

Enzo

[maxriccio]

Dai, scurtate un po l'anguilla, o fate riparare il contakm

[sauro]

La mia RT i 230 km/h non li raggiunge nemmeno se la butto giù dal campanile: rolleyes:

[tukutela]

Cmq gira che ti rigira . 225 228 230 una volta ho letto che uno aveva raggiunto 242

la mukka di velocità EFFETTIVA piu' di 205 o giu' di li' non muggisce!!!!!!!!!

[1965bmwwww]

ci sono foto di garmin con velocita' di 225 o 230 e quindi la mucca muggisce eccome oltre i 205.......

[nico62]

http://www.motosprint.it/produzione/...+BMW+R+1200+RT

in basso la velocità rilevata....

[1965bmwwww]

...era ancora in rodaggio......

[nico62]

no è che il tester pesa 300 kg...e le valige son state riempite di piombo....

[Bert]

Motociclismo aprile 2010 -> 218 km/h

volendo approfondire c'è anche la prova comparativa (mono/bialbero) di Motorrad (vedi motorradonline) che da valori migliori di Motociclismo (223 km/h)

ciao Bert

[Francesco FT]

Originariamente inviata da Enzino62

Ciao Francesco,fammi una cortesia,dammi i settaggi giusti dettagliati per avere ammo decenti,io la posizione migliore trovata è stata quella da libretto manutenzione,se vado oltre non ottengo nulla.
La mia rt e uguale alla tua anno e senza esa,unica pecca sui curvoni veloci autostradali ondeggia un po'.
E poi fammi un piacere,vai piano,non sai che è pericoloso andare cosi forte in moto???

Enzo

Ciao Enzo, scusa se non ti conto i click...ma sarebbe lunga. In compenso ti posto le foto. Riguardo il freno in estensione: l'intaglio della vite e' in posizione orizzontale, considerando che funziona "monogiro" dovresti trovare facilmente il settaggio che ho fatto.
Per il precarico molla, circa terzultima tacca ad avvitare.
Considera che io peso 80 kg, e che, con la carena che ci portiamo dietro, e' praticamente impossibile avere la massima stabilita' sui curvoni veloci.

Magari e' ovvio dirlo, ma, per limitare il serpeggiamento sui curvoni io stringo il serbatoio con le gambe, puntando ( caricando il peso intendo) il ginocchio interno alla curva sulla carena piu' in basso possibile ed allento la tensione della mano sinistra sul manubrio.
Evito per quanto possibile di allentare il gas perche' la mukka va portata con una certa decisione altrimenti, oltre a serpeggiare, allarga anche parecchio.

Dimenticavo...oltre i 200 naturalmente, altrimenti non vale!

[EagleBBG]

puntando ( caricando il peso intendo) il ginocchio interno alla curva sulla carena

????

[Francesco FT]

Originariamente inviata da EagleBBG

????

Prova, poi mi dici...a me serve a spostare in basso il baricentro della moto, ma forse i "doc" usano un altro metodo più pulito, io sono autodidatta e non ho fatto corsi di guida su mukka!

[EagleBBG]

Io la sapevo che il ginocchio che appoggi sulla carena è quello ESTERNO. Poi son d'accordo con te che devi spostare in basso e all'interno il baricentro e caricare il peso sulla pedana interna ma... mai visto un pilota che percorra curve con il ginocchio interno appoggiato alla carena...

Comunque anch'io sono autodidatta. Quel che so lo so perché l'ho letto o visto fare.

[phantomas]

Io sposto la testa all'interno e la moto "cade" in curva che è un piacere.....Ciao Daniele!!!

[EagleBBG]

Mo anch'io, veh, non è che faccio poi tutti 'sti movimenti...

Di solito mi basta guardare l'uscita della curva e la moto va da sé...

[phantomas]

Io, con il VFR, che non era per niente svelta, dovevo spostare il culone sulla sella per fare le curve un pò strette. Con la Bimmi mi rendo conto che scende in piega col pensiero.......Certo, in una esse magari si rema un pochino, ma direi che la ciclistica è FANTASTICA!!!!!

[Enzino62]

Sulla velocita'di 225 non devo pagare nessuno per crederci,il gps sabato non lo avevo(chiedete a gianniV che ha guidato la mia RT se non è vero)perche'lo avevo lasciato per l'aggiornamento altrimenti a lui non si puo'mentire e vi posterei la foto della memoria velocita'.
Vi ridico,che sarebbe andata oltre a quella velocita'anche se di poco.
Se la vostra RT non raggiunge quella velocita'non è il contakilometri,il mio con il gps è arretrato di 7 km come tutti i contakilometri,ma è solo questione di settaggi,la mia moto due gg prima era stata messa a puntino dal conce come ben sapete visto che l'ho anche scritto.
occhi a portare la moto oltre i 180-200 km/H se non lo avete fatto mai lasciate stare e fate i bravi.

Enzo

[EagleBBG]

Ma cosa... credere e non credere... quanto può fare o non fare... 225 300 450... machissenefrega... a cosa serve?

[tukutela]

Originariamente inviata da phantomas

Io sposto la testa all'interno e la moto "cade" in curva che è un piacere.....Ciao Daniele!!!

io giro lo sterzo dall'altra parte!!!!!


quando ho voglia di godermi i panorami ed ad andatura lumaca.....

poi... tutto il resto lo affido al mio DNA...