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Originariamente inviata da Bullock
Oggi in autostrada il problema si è ripresentato, ho tirato al max per un paio di km, e dopo un pò il motore a perso potenza come per spegnersi, ho rallentato e poi ha ripreso giri, ho anche notato che il display carburante e rimasto normale senza azzerarsi, anche se una 1 o due tacche in meno li segna, questo problema lo fà solo se si cammina ad altissima velocità(intorno ai 200km/h) di continuo...quello che non riesco a capire è se è un problema elettrico o di alimentazione...il motore è tutto originale tranne per il filtro aria k&N, è lo fà da quanto ho cambiato il filtro benzina.
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Potrebbe darsi che non arrivi abbastanza benzina quando il motore ne richiede a iosa. Hai rispettato il verso di montaggio del filtro?
C'e' una freccia sopra che indica la direzione del flusso.
Hai tolto il filtro vecchio facendo attenzione a come era montato ed hai installato quello nuovo immediatamente dopo? Oppure non ci hai fatto caso?
Se ti vengono dei dubbi e' meglio che rismonti il tutto. Se trovi il filtro montato invertito e' meglio sostituirlo.
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