la marca non vuole dire niente...l'importante sarebbe che i due oli fossere delle medesime caratteristiche...JASO, API etc,
poi, certamente, per portare alla fine il kilometraggio dell'olio che stà nella coppa, aggiungere un olio anche diverso credo proprio che non abbia controindicazioni se si tratta di un caso isolato, certo è che non deve diventare un' abitudine. anche perchè, se di rabbocco si tratta, la quantità aggiunta sarà certamente di pochi etti e non sfruttata per tutti i km. previsti dall' intervallo tagliando/tagliando
Modalità elencata