moto INVENDIBILE

[Welcome]

Originariamente inviata da Enroxster

Poi l'altra questione e' quella dei canali, mi vien da ridere a pensare che Omega ha faticato a vendere la sua ADV quando in realta' vanno a ruba, tant'e' che un mio amico sono ormai 8 mesi che sta dietro al mio conce per averne una e non e' ancora riuscito.

Ne ha una in esposizione il conce Suzuki auto(credo) 300 metri prima del conce BMW. Grigia con valigie in alluminio.

[ipotenus]

Originariamente inviata da b!

ho scoperto che la bmw r 1150 rt (02, uniprò, optional, tagliandata e ... ottima nel caso di specie) a Roma NON SI VENDE !!!
... cut ...
scusate lo sfogo, ma voi siete nella stessa situazione ?

Tendenzialmente, non vendo a privati, ma preferisco ridare indietro al concessionario.
Anche stavolta ho fatto così, fregandomene bellamente di tutti coloro che mi dicevano che la nuova RT era troppo "nuova" e che sarebbe stato più saggio aspettare.
Beh, non ho dovuto neppure discutere troppo a febbraio scorso e BMW Motorrad di Roma si è ripresa la mia RT 1150 per la RT1200, sul listino della quale mi ha fatto anche lo sconto, come se l'avessi presa in contanti.

La volta precedente (RT1100 x RT 1150), non me l'hanno ritirata e così ho comprato a Frosinone (che ha venduto la mia 1100 in quattro e quattrotto) ed a Roma non mi hanno più visto per qualche anno ... Ad ogni modo, è proprio memore di questo fatto, che ho deciso di comprare subito la RT1200.
Ero sicuro che inizialmente tutti avrebbero fatto un po' di caciara (é brutta, è senza personalità', troppa plastica, sembra uno scooterone, non ha coppia in basso ad altre amenità) e dopo 6 mesi nessuno avrebbe più voluto sentir parlare del vecchio modello.

In quest'ottica, temo che la situazione non possa migliorare a breve termine e già vedo parecchi RT1200 in giro, il che vuol dire che quasi altrettante RT1150 sono tornate dal concessionario.
La moto usata comprata da BMW Motorrad ha la garanzia e questo è un valore aggiunto.

Forse ti conviene tentare fuori Roma, anche se non hai intenzione di prendere un'altra BMW.

Originariamente inviata da Welcome

Ne ha una in esposizione il conce Suzuki auto(credo) 300 metri prima del conce BMW. Grigia con valigie in alluminio.

Grazie!


....

[Omega]

Originariamente inviata da Enroxster

Poi l'altra questione e' quella dei canali, mi vien da ridere a pensare che Omega ha faticato a vendere la sua ADV quando in realta' vanno a ruba, tant'e' che un mio amico sono ormai 8 mesi che sta dietro al mio conce per averne una e non e' ancora riuscito.

Nel periodo in cui io vendevo la mia, sui giornali locali non c'erano altri annunci di vendita di moto come la mia, eppure telefonate non ne ricevevo.

Mentre su internet di moto disponibili ce n'erano un sacco.

Se poi il tuo amico interessato all'acquisto la cerca usata solo presso il concessionario, per godere della garanzia Stilnovo è un altro paio di maniche, non ci si può lamentare che non ci sono moto se si fa' riferimento solamente al conce locale; per esempio a Gorizia a inizio stagione ne aveva due usati da vendere.

Un altro mio conoscente ha acquistato a inizio anno dal conce di Treviso un ADV del 2004 con 8.000 Km con ABS, manopole, antifurto e fari supplementari originali ma senza borse per 10.000 euri, a mio giudizio un OTTIMO affare.

[kaRdano]

Originariamente inviata da Barbasma

se il conce mi dà un anno di garanzia io la compro al volo se nuova costa 13.000
con i 3000 euro risparmiati ci faccio un sacco di cose e la posso rivendere perdendoci poco dato che il grosso di svalutazione è già andato...
comprare adesso un RT1150 usato è un affarone... nuova passa i 16.000!!!

Il concessionario di dà la garanzia di conformità, che e' un po' diversa dalla garanzia sul nuovo della casa madre. Oppure, a tue spese, ti dà la garanzia sulle parti meccaniche. Ma se il personaggio precedente partiva a razzo da freddo, se ha fatto una pigna, se ecc... lo saprai forse assai piu' tardi. Negli usati motocliclistici si possono fare comunque grandi affari, meglio che nell'usato auto.

[area62]

Originariamente inviata da Omega

Un altro mio conoscente ha acquistato a inizio anno dal conce di Treviso un ADV del 2004 con 8.000 Km con ABS, manopole, antifurto e fari supplementari originali ma senza borse per 10.000 euri, a mio giudizio un OTTIMO affare.

Gran Ottimo Affare .

[Globetrotter]

Originariamente inviata da Titospy

Certe volte mi vien voglia di comprare un transalp...... costa poco, lo rivendi bene e quando lo usi non seghetta

Beh ... su questa affermazione farei un distinguo. La mia esperienza personale è stata che per vendere il mio Transalp 600 ho dovuto "ravanare" per quasi sei mesi: e credevo che fosse un assegno circolare !
Per contro, avendolo comprato usato di un anno e rivenduto dopo altri tre, ci ho rimesso solamente 200.000 lire all'anno: meno di un noleggio. L'attuale proprietario lo sta felicemente usando, e ne è contentissimo: solo benzina ed olio (molto meno di un boxer ...)

[LoSkianta]

Originariamente inviata da cardano4ever

Negli usati motocliclistici si possono fare comunque grandi affari, meglio che nell'usato auto.

Anch'io la vedo così.

[Lapo]

... volevo cambiare la mia r1150rs gia' difficile da piazzare ora si che mi sento pronto alla botta!!
Grazie
Lapo

[Merlino]

Se ancora non avete capito che le moto non sono USA E GETTA, allora tenetevi tutti i probblemi correlati.

Non si comprano le moto per moda ma per passione, e signori miei la passione non sfuma dopo 2 o 3 anni, dura una vita è può avere solo periodi di Stand-By (matrimoni, figli, Salute).

Quello che fai con un GS 1200, lo fai con il 1150 ed 1100, idem con la RT, quindi voler passare da una cilindrata VECCHIA di anno alla nuova 1200, è solo fighettagine, immagine, e portafoglio da dentista, quindi risparmiate i piagnistei da fighettine.

Vendere non vuol dire fare un affare, ma una privazione, voler cambiare un oggetto è una esigenza personale, e l'usato da dare indietro è il suo prezzo.


E questo conferma il mio discorso:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=36882

altro che moto fighetta nuova

[elikantropo]

Per vendere la mia r1100 rs (in eccellentissime condizioni) faticai oltre misura, fortunatamente la prese il conce non ufficiale ove ho preso l'attuale, mentalmente lo ringrazio ancora.

[gpboxer]

Effettivamente con l'uscita dei 1200 i concessionari si sono riempiti di 1150 (sia GS che RT)...il fatto che offrano un anno di garanzia e che ritrovi sempre il tuo interlocutore (comprando da privato é diverso...) fa la differenza purtroppo.

Comunque non sarei così drastico...conosco qualcuno qui sul forum che quest'anno ha venduto due 1150 in poco tempo e senza essere costretto a svendere...certo ci vuole un po' di fortuna e l'acquirente interessato e non perditempo.

[barbasma]

x merlino

io preferisco sborsare pochi soldi più spesso per avere moto sempre in garanzia che tanti ogni 7-8 anni...

ormai le moto sono baracche che da un momento all'altro ti si rompono sotto il culo (di qualsiasi marca si tratta) e quindi col cavolo che tengo una moto fuori dalla garanzia...

[Merlino]

Originariamente inviata da Barbasma

ormai le moto sono baracche che da un momento all'altro ti si rompono sotto il culo (.

Oggi è così, hai ragione, per questo quello che non si rompe non và venduto ma và spremuto

P.S. mica siamo tutti fighetti single come te

[brontolo]

E io cosa devo dire?!?!!?

RT 1150 del 2002 62000km, quando e se deciderò di cambiarla ne avrà spannometricamente 70000.......so già che sarà un bagno di sangue con il conce(ammesso che non arricci il naso), a venderla ad un privato non ci penso neanche........io agli "assegni in bianco" non ci ho mai creduto, illusi quelli che credono che "ci si guadagni".
Lo so, ma è il mio unico vizio e mi adeguo...........

[dax]

Purtroppo è un brutto momento per gi usati e non capita solo con BMW: il mio Kawa ha 1 anno di vita e vorrei venderlo causa scimmia per la erre ma non se lo piglia nessuno manco a regalarlo! In compenso non faccio altro che vedere una miriade di moto nuove girare per le strade (primo fra tutti il GS 1200), sembra che le regalino....
Purtroppo i concessionari pur di vendere fanno sconti pazzeschi sui nuovi modelli, magari ti vendono i modelli dell'anno prima nuovi al prezzo che tu vendi l'usato, perchè devono liberare le vetrine per le ultime novità che ormai le case fanno arrivare sul mercato ad ogni nuova stagione. Almeno una volta tra un modello e quello successivo passavano 3 - 4 anni....

100% metterò in vendita da privato il GS prima che scada la garanzia della casa e se non riuscirò a venderlo da privato lo darò al conce e passerò ad un mezzo nuovo.

Originariamente inviata da Barbasma

io preferisco sborsare pochi soldi più spesso per avere moto sempre in garanzia che tanti ogni 7-8 anni...

ormai le moto sono baracche che da un momento all'altro ti si rompono sotto il culo (di qualsiasi marca si tratta) e quindi col cavolo che tengo una moto fuori dalla garanzia...

[Merlino]

DAX ha centrato il problema, ormai per le moto BMW si è arrivato al mercato automobilstico e motociclistico come insegnano i giapponesi.

Le siglette My Year '03-'04-'05 insegnano. Nuovo corso BMW si chiama.
L'avevo scritto sopra il mercato esige l'USA E GETTA CONSUMISTICO.
Basta non caderci dentro

[barbasma]

questo per il nuovo...

altrimenti si permuta sempre usato contro usato risparmiando soldi... sempre dal conce... almeno si ha un anno di garanzia...

oppure si girano solo usati a basso valore così il deprezzamento è basso...

cambiare la moto usata con tanti anni e tanti km per un nuovo è da masochisti.... significa sborsare una paccata di soldi... praticamente da zero..

[Muttley]

.................sempre più convinto di aver fatto benissimo a dar dentro la mia R1150RS con 58.0000km ad un multimarca.....

[Bob Rock]

parlando del gs, io penso che, a parte la moda cioè quello che cambia moto o cellulare ogni anno per avere sempre l'ultimo modello, un amante del 1150 lo si trovi sempre, il 1200 è troppo diverso e non sempre piace non si spiegerebbe il fatto che, ancora oggi, gli ADV nuovi sono così venduti.

Ciao

[barbasma]

io sono in preda al delirio e sto vagando tra MOTO.IT per le africa twin... e MOTOSCOUT.DE per i BASIC che vengono via a prezzacci...

prevedo un inverno di passione...

[Boxerforever]

Originariamente inviata da Max60

....benvenuto. Sfatato un'altro dei miti BMW ---> il valore dell'usato nel tempo.

Il punto forse è propio quello...la vendita di moto recenti (BMW o meno) ha da parte del venditore una aspettativa alta in termini di "recupero"valore residuo del mezzo,BMW più vecchie( ma in ordine) possono spuntare ancora quotazioni decorose...io ho venduto recentemente la mia amata R1100RS del 1996 con all'attivo 90000km DICHIARATI a una quotazione allineata al valore di mercato...5.500,00neuri,và però detto che era in condizioni impeccabili e piena di robetta giusta per renderla godibile come (se nn più)di quando era nuova.La Ducati ST4S abs che ho ritirato da un amico invece l'ho pagata meno della quotazione ufficiale(c.a 2000,00neuri in -)per via del fatto che qui' era pressochè invendibile come usato nonostante avesse ancora 6mesi di garanzia Ducati e all'attivo 7.500km c.a.Il nuovo è un affare solo per chi tiene il veicolo una vita o per chi(vedi settore auto)fà contratti di riacquisto veicolo nuovo della stessa marca entro 24mesi con valore al ritiro dell'usato stipulato a contratto.Io la vedo cosi'.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Barbasma

x tito

infatti guntergs ha fatto proprio così....

e io se penso che con 6000 euro prendi una africatwin e ci cambi le sospensioni e lo scarico... e avanzi anche soldi...

però quando dai gas sulla carota... si alza l'asfalto da terra...

Guarda la prendi con 4500/5000 euro al max, un 2000 circa con meno di 30000 km..
La mia 96 con 29000 km l'ho pagata 5200 con gomme nuove tagliando pasticche e check-up completo e qui in olanda le quotazioni sono ben piu' alte che in Italia.. devo dire che l'AT e' stato il migliore acquisto che abbia mai fatto.. era in concorso con un 1150 Gs da 9000 euro, poi visto che non ero sicuro del fatto che una moto in Olanda fosse una buona idea ho scelto di limitare i danni (economici ).. rifarei la stessa scelta senza pensarci 2 volte.

Originariamente inviata da Omega

Nel periodo in cui io vendevo la mia, sui giornali locali non c'erano altri annunci di vendita di moto come la mia, eppure telefonate non ne ricevevo.

Non so cosa dirti, anzi lo so, qui a Udine le ADV entravano dal conce e uscivano pochi giorni dopo, forse per il fatto che il tipo ha una reputazione impeccabile, fa persino lo stilnuovo sul conto vendita!
Chiaro che quando c'e' gente cosi' ci si rivolge ad occhi chiusi e si attende piuttosto che cercare altrove.