Metzeler Roadtec Z8 Interact - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

pischello · 26-08-2010, 11:06

a regà la gomma bisogna metterla in base all'utilizzo.... inutile mettere le mescola per strada che diventi scemo per farle entrare in temperatura e soprattutto mantenerle in temperatura....
5 anni fa si usavano le rennsport della metzler e andavano da paura, l'unica gomma non in mescola con la spalla liscia senza scalanature.... poi è uscita la M1, poi la M3 mo la M5.... Se la gomma ti da affidamento e feeling, il profilo rispecchia il tuo stile di guida... allora ti va bene!!!
le gomme in mescola per strada io le sconsiglio sempre!!!!

pischello · 26-08-2010, 11:08

Quote:

Originariamente inviata da maceio

ci stiam facendo di quelle pippe...

Esatto!!! mi sembra di stare al bar circondato da ciessisti che parlano di gomme!!!!!

chirone74 · 26-08-2010, 12:31

fermo restando che non c'è nulla di più soggettivo delle gomme
quotando in pieno l'osservazione di chi ha scritto che il feeling è fondamentale (e io aggiungo che feeling vuol dire sicurezza) secondo me anche il tipo di moto fa la differenza...
quindi opinioni e recensioni vanno ulteriormente filtrate...
ad esempio mi sono sempre trovato benissimo con le Z6 su altre moto e fatti molti km...
sulla K invece mi sembrava scivolassero (e tanti saluti al feeling) e il posteriore a 6000 km era praticamente finito...
ora ho un treno di conti roadattack2 (sul bagnato sapone, sull'asciutto sono da piega fino alle orecchie)
cmq, come ho già scritto in altro 3D i meglio che abbia mai provato sono state le AVON STORM ST, utilizzate anche per andare a nordkapp... ma non le ho mai montate sulla kappa, anche se credo che saranno il prossimo treno!!!
salvo scimmia per le z8 (sono un curioso e devo provarle tutte!!!)

maceio · 26-08-2010, 12:58

chirone, quindi le sport sono parecchio piu' morbide delle q 2, giusto?

subbuteo · 26-08-2010, 13:38

Quindi ragazzi per avere una gomma piu' morbida al posto di una "ONLY STRADA" e avere la possibilita' di farci almeno 7/8000km dove consigliate di orientarsi?
Sto' entrando in stato confusionale.. ero quasi convinto delle Z8 ora non piu' molto...

squisio · 26-08-2010, 14:50

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Originariamente inviata da maceio

i
mi spiego ad un certo punto il battistrada nn si consuma piu' potresti anche arrivare a 30mila.
sai il xe?
xe' a quel punto la gomma e' talmente dura che nn scende.

strano.... io arrivo sempre alle TELE!!

ma sono un caso disperato...

EnricoSL900 · 26-08-2010, 15:31

Vediamo se smettete di farvi pippe mentali con queste gomme sentendo il parere (modestissimo, ci mancherebbe!) di uno che le ha già montate.

Non sono un fanatico della gomma ultimo modello: mi sono trovato a montare le Z8 a causa di un errore del mio gommista. Non avendo possibilità di farmi avere in tempi ragionevoli le Pirelli Angel che volevo provare, mi aveva ordinato un treno di Dunlop Roadsmart identiche a quelle che avevo. O almeno pensava: in realtà si è confuso con il nome e ha preso delle Sportsmart... gomme inutilmente sportive per uno come me che fa 20000 chilometri l'anno.

La soluzione di ripiego più veloce è stata a quel punto montare un treno di Z8. La primissima sensazione è stata tutt'altro che positiva: con le Dunlop uscii dall'officina con la tuta di pelle e dopo meno di 20 chilometri trottavo per la Chiantigiana saponette a terra, mentre con queste mi pareva di avere una moto divisa in due come una bici Graziella. L'anteriore scendeva in piega fin troppo veloce per poi non dare molta sicurezza in appoggio e risultare anche piuttosto duro da far risalire per la curva successiva, mentre il dietro sembrava far parte di un'altra moto... proprio non lo sentivo in armonia con il davanti. Sono rimasto veramente sconfortato: non butto delle gomme appena montate perché non ho soldi da sprecare... ma davvero non sapevo come fare. Poi ho fatto un po'di strada... un giro di 500 chilometri con dietro la mia ragazza... e diciamo che le cose vanno molto meglio. La sensazione di caduta in piega è quasi scomparsa, le due gomme sembrano lavorare molto più "in coppia" e la confidenza con l'anteriore è nettamente migliorata.

Ho dedotto che siano gomme che hanno bisogno di un rodaggio decisamente più lungo del normale, durante il quale è il caso di prenderle veramente con attenzione. La moto ora risulta molto agile e non mi pare andar male... ma in tutta sincerità non credo che monterò di nuovo queste gomme.

Poi ognuno ha le sue sensazioni e le sue preferenze, ci mancherebbe, ma se volevate il parere di uno che queste gomme le sta provando... questo è il mio!

maceio · 26-08-2010, 15:36

x me e' solo merito della tua ragazza se non le hai smontate........
forse sono omologate x i viaggi in 2 o sidecar................................

EnricoSL900 · 26-08-2010, 15:59

Queste ancora non le ho messe bene alla prova... non so. Ma le gomme turistiche che ho montato fino ad oggi (Roadsmart in testa) sono sempre state più che sufficienti per tenere l'andatura di tutti gli sportivoni gommati da pista che ho trovato...

Però i tuoi 6500 chilometri con le Qualifier mi invogliano: in definitiva con le Roadsmart non sono andato molto oltre gli 8000...

s.foxs · 26-08-2010, 16:18

Non potrebbe essere magari un fatto di pressione delle Gomme? Io ho avuto inizialmente le stesse tue sensazioni negative con un treno di M3 ed ho risolto tutto con la pressione...

chirone74 · 26-08-2010, 16:20

Quote:

Originariamente inviata da maceio

chirone, quindi le sport sono parecchio piu' morbide delle q 2, giusto?

scusa ma siamo al giovedÃ¬ e le mie sinapsi cominciano ad andare in tilt...
non ho capito la domanda visto che io non ho parlato nè di sport nè di q2

maceio · 26-08-2010, 23:56

Quote:

Originariamente inviata da chirone74

scusa ma siamo al giovedÃ¬ e le mie sinapsi cominciano ad andare in tilt...
non ho capito la domanda visto che io non ho parlato nè di sport nè di q2

lo so che parlavi delle road ma pensavo che avendo le road conoscessi in generale le conti....

motosnow · 27-08-2010, 11:24

Quote:

Originariamente inviata da maceio

lo dico xe' dal sito metz e' evidente che gomme sono....
e' una scelta nn x la pista ma proprio come sensazione.
con gomme piu' morbide faccio un 20% di strada ine meno ma me ne frego...
oltretutto costano meno...

Quoto pienamente io sto usando le dunlop sportrsmart e al momento con circa 1500 km sono entusiasta e non mi importa se a 6 0 7000 km le dovrò buttare lo farò soddisfatto

chirone74 · 27-08-2010, 11:25

Quote:

Originariamente inviata da maceio

lo so che parlavi delle road ma pensavo che avendo le road conoscessi in generale le conti....

delle conti ho provato solo queste
un amico che le conosce bene dice che ai lati sono le sport e al centro le road
ripeto infatti che il grip è eccellente
(fanno i riccioli anche su strada...)
ma secondo me le q2 sono un filino più morbide
proprio perchè morbide ovunque

con le contiroad2 ho percorso ormai 8000 km di cui 6000 a pieno carico e con zavorra...
spiattellamento minimo, consumo uniforme e ancora parecchia strada da fare

sarebbe la gomma perfetta, ma sul bagnato... paura!!!
quindi mai più!!!

kappaerre · 27-08-2010, 13:08

Pippaioli

maceio · 27-08-2010, 13:20

[QUOTE=chirone74;5057711]
ma secondo me le q2 sono un filino più morbide
proprio perchè morbide ovunque

no,le q2 sono in bimescola io ci ho fatto 7800 km spessissimo in 2 e stracarichi oltre a 2 giornate in pista,o meglio una seria mentre l'altra era un circuito x le macchinine radiocomandate!!!

maceio · 27-08-2010, 13:24

Quote:

Originariamente inviata da chirone74

delle conti ho provato solo queste
un amico che le conosce bene dice che ai lati sono le sport e al centro le road
ripeto infatti che il grip è eccellente
(fanno i riccioli anche su strada...)
ma secondo me le q2 sono un filino più morbide
proprio perchè morbide ovunque

con le contiroad2 ho percorso ormai 8000 km di cui 6000 a pieno carico e con zavorra...
spiattellamento minimo, consumo uniforme e ancora parecchia strada da fare

sarebbe la gomma perfetta, ma sul bagnato... paura!!!
quindi mai più!!!

nn ho kapito na mazza!!!
tu hai le road e nn tengono sul bagnato, a sto punto mi chiedo cosa siano sul bagnato le race...
ma il tuo amico cosa ha provato?
race o sport?

nn ci kapisko piu' nulla quasi quasi monto le sportsmart e siam tutti felici!!!!!!!!!

LP-65 · 27-08-2010, 13:48

Quote:

Originariamente inviata da maceio

nn ci kapisko piu' nulla quasi quasi monto le sportsmart e siam tutti felici!!!!!!!!!

BRAVO!
cosi oltretutto mi dici come vanno prima che le monti io

kappaerre · 27-08-2010, 14:46

Si dai fai il porcellino d'india !!!

Marc8Lo · 27-08-2010, 16:34

Ragazzi ma avete capito chi è il Salvo Pennisi di cui ci parlava Edo?
Se lo dice lui penso proprio che ci si possa fidare visto che sulla strada per l'Etna ci ha fatto i solchi da 20 anni per il suo lavoro.

EnricoSL900 · 28-08-2010, 00:52

Quote:

Originariamente inviata da s.foxs

Non potrebbe essere magari un fatto di pressione delle Gomme? Io ho avuto inizialmente le stesse tue sensazioni negative con un treno di M3 ed ho risolto tutto con la pressione...

No, non credo...
Ho provato ad abbassare leggermente la pressione sul davanti, ma la situazione non è cambiata molto. Migliora dopo i primi 5/600 chilometri...

Certo che se ripenso che con le Dunlop dopo 15 chilometri avevo le saponette a terra...

frankbilli · 29-08-2010, 15:18

iO LE HO MONTATE PRIMA DI PARTIRE PER LA CALABRIA , HO FATTO 4000 KM IN TUTTO TRA AUTOSTRADA E TRASFERIMENTI DAL PAESINO AL MARE IN STADA PIENA DI CURVE, OTIMA TENUTA IN CURVA STABILITA' IN AUTOSTRADA, CCONSUMO ATTUALMENTE AL 5O PER CENTO PERO' SEMPRE CON ZAVORRINA E I 2000 DI AUTOSTRADA MOTO CARICA CON VALIGE E BORSA SERBATOIO . DELL' ELEFANTINO SUI LATI NON CE' PIU' TRACCIA !!

lucaberg · 01-09-2010, 12:53

Con le Roadtec Z6 al posteriore ho fatto 10.500 km, con l'anteriore 15.000, e secondo me sono migliori delle Michelin PilotRoad 2CT, che per me scivolavano. Queste no. Sul bagnato, e ne faccio tanto, non hanno problemi, e se uno piega lo fa senza paura. Sono alla seconda Z6 posteriore, e davanti ho appena montato la Z8: il primo giro è stato positivo, tutto bene, nessun problema. Se poi anche questa dura 15.000 km, Metzeler può considerarmi cliente a vita!

EnricoSL900 · 01-09-2010, 15:53

Gomme a questo punto usicchiate per un migliaio di chilometri, più che altro tranquilli. Però onestamente devo dire che la situazione è molto migliorata: rimangono ottimamente maneggevoli, e la sensazione di "moto-graziella" è completamente sparita.

A dopo i primi giretti allegri senza fidanzata appresso ulteriori valutazioni...

kappaetnaR · 28-02-2011, 23:20

Ciao ragazzi, sono un affezionato della guida sportiva (praticamente abito sull'etna :-)) ma uso la moto anche per andare a lavoro e per delle gite nel weekend. Cosa mi consigliate??????????????????????????????dunlup roadsmart-----contiroadattack2-----bt021-----o le varie metzeler-------aiutooooo-aiutttooooooooo!!!!!1