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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-08-2010, 09:49   #1
Mansuel
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Vecchio 26-08-2010, 17:16   #2
Mansuel
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Per avere l'esatta sensazione di quanto effetto abbia sulla guida il movimento di sterzo consiglio di provare il jet ski, ma di quelli piccoli senza sella, da guidare in piedi e fare grandi pieghe


Il simpatico oggettino, un guscio di noce altamente instabile, l'ho trovato incredibilmente simile alla moto tranne l'assoluta mancanza dell'effetto giroscopico delle ruote

Questi i miei rilievi:
* in rettilineo ogni minima perturbazione d'assetto ha forti ripercussioni da gestire col peso del corpo, in moto usiamo il giroscopio (ruote) e la sua precessione per smorzarle velocemente e senza fatica

* in entrata di curva è sufficiente buttare il corpo all'interno per piegare e curvare, ma il vero problema è all'uscita per rimettersi dritti!! difatti usando solo il gas è molto più dura, almeno in confronto alla moto dove io uso moltissimo lo sterzo per rimettere la moto dritta, usando la tecnica di cui in oggetto (push steering) non per far piegare la moto in curva ma per raddrizzarla. In quella situazione ho collezionato una serie infinita di botti... per fortuna in acqua
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Vecchio 26-08-2010, 18:01   #3
maxbmw1200
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Se volete potete connettervi all'indirizzo riportato dove si tratta anche dell'argomento (pag. 63) e di altre info che possono tornare utili

http://www.visionzero.org/blog/wp......0-02_Cap_1.pdf
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Max
R 1200 RT
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Vecchio 26-08-2010, 18:20   #4
Iorek
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Se volete potete connettervi...
E' proprio il tutorial che si citava all'inizio... Ri-grazie, Wotan!!!
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Vespa P125X 1981 ... F650 CS Scarver
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Vecchio 26-08-2010, 20:30   #5
nicola66
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coso qui fa le curve lo stesso senza spingere niente

http://www.youtube.com/watch?v=No_vqA2A3KY

come la mettiamo adesso ?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-08-2010, 01:41   #6
Paro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Feb 2007
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
coso qui fa le curve lo stesso senza spingere niente
come la mettiamo adesso ?
Nello stesso modo in cui l'abbiamo messa finora:
1) nell'unico momento del video in cui guida senza mani è su di una ruota sola, per cui la moto è "assimilabile" ad un monociclo con tutto ciò che ne consegue;
2) è specificatamente dichiarato (e l'avevo anche riportato) che: "Col manubrio fisso fino a 25-30 km/ la moto è fortemente instabile."
3) se guardi i pochi attimi dopo l'impennata senza mani (a 2:53) appena appoggia la ruota anteriore a terra la moto tira dritta, se fosse possibile curvare con il controllo del mezzo vuoi dirmi che non avrebbe continuato senza mani?
Magari a bassissima velocità forse ci si riesce, ma appena appena si sale un pò senza push-steering non si curva!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=3nRUeEkS644
se non si vede mettete la risoluzione a 240p
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!

Ultima modifica di Paro; 27-08-2010 a 01:49
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Vecchio 26-08-2010, 21:39   #7
Gilgamesh
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l'ho gia' visto lavorare questo.. ma cosi'... porcaccialamiseriaccia.... non ho parole!
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Vecchio 27-08-2010, 09:51   #8
miche58
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Per questo l'ho comprato e lo divulgo
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