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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-08-2005, 09:53   #1
briscola
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Chi ha notizie?

Una vocina mi dice della presentazione a Milano?


Possibile???
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 03-08-2005, 09:58   #2
Panzerdivision
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pare di si... circolava notizia un po di giorni fa
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 03-08-2005, 09:59   #3
briscola
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Belin ma allora gli ADV 1150 crolleranno di prezzo!!!

Affrettatevi a farli fuori!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 03-08-2005, 09:59   #4
barbasma
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è stato scritto in un topic... ma non sei attento...
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Vecchio 03-08-2005, 10:00   #5
barbasma
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Originariamente inviata da briscola
Belin ma allora gli ADV 1150 crolleranno di prezzo!!!

Affrettatevi a farli fuori!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma cosa dici... gli SE raddoppieranno di valore....
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Vecchio 03-08-2005, 10:00   #6
briscola
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Originariamente inviata da Barbasma
è stato scritto in un topic... ma non sei attento...

hai ragione......sono un pò distratto
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Vecchio 03-08-2005, 10:01   #7
briscola
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Originariamente inviata da Barbasma
ma cosa dici... gli SE raddoppieranno di valore....
non di valore ma di peso in quanto il nuovo ADV sembra sia una libellula!!!!
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Vecchio 03-08-2005, 10:02   #8
PietroGS
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Mhhh..... difficile.
Settembre: presentazione e commercializzazione HP2
Novembre: presentazione K1200GT e serie bicilindrica in linea 800.
Circola già qualche notizia sulla R1200S.(gennaio?)
Per la GS Adventure, a mio avviso, non se ne parla prima della primavera 2006.
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Vecchio 03-08-2005, 10:03   #9
barbasma
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beh libellula...

di certo non pesa meno del GS1200 normale dato che le uniche differenze saranno sospensioni più alte... serbatoio grosso... protezioni maggiori per il motore...

olè... 20 kg... in più...
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Vecchio 03-08-2005, 10:31   #10
Pet
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e riecco una moto da 250 kg!!!!

Lamps
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Lasssssialaaa andare Zio Pork
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Vecchio 03-08-2005, 10:39   #11
Merlino
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Originariamente inviata da Barbasma
beh libellula...

di certo non pesa meno del GS1200 normale dato che le uniche differenze saranno sospensioni più alte... serbatoio grosso... protezioni maggiori per il motore...

olè... 20 kg... in più...
Giusto per il tuo fegato rovinato aggiungo

FORCELLA ANTERIORE stile HP2, ma con dischi maggiorati.

p.s. sulle forcelle della HP2 si vedono già gli attacchi per una pinza in ambo il lati della forcella per coppia di dischi
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 03-08-2005, 11:03   #12
PietroGS
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Originariamente inviata da merlino
FORCELLA ANTERIORE stile HP2, ma con dischi maggiorati.
Non credo. La ADV avrà la ciclistica come il 1200 attuale con sospensioni di escursione maggiorata. Ricalcherà la versione ADV attuale (serbatoione, ripari vari, ecc.). A mio avviso è difficile che abbandonino il telelever, dovrebbero mettergli il telaio come quello dell'HP2: allora sarebbe un HP2 Adventure: eccezionale (anche come costi) ma improbabile.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 03-08-2005, 11:08   #13
barbasma
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x merlino

le info da advrider accreditate dicono che avrà TELELEVER...

la sospensione tradizionale la puoi mettere solo se usi anche il telaio HP2 a traliccio...
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