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Vecchio 20-08-2010, 17:46   #1
Sgomma
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...., ma ritengo aver reso l'idea di come ammortizzo i costi dei pneumatici
K..permettimi un' amichevole "riflessione"..

Avresti dovuto cambiare quella gomma almeno 1.500-2.000 km prima!!!

Considerato che il prezzo on-line di una PR2 ormai è di circa 157 euro
vedi quì:http://www.pneumatici-pneus-online.i...180-55-17.html
(per la ricerca inserire il costruttore MICHELIN e la caratteristica "B")
aggiungiamoci una ventina di euro per il montaggio siamo a 180!!
se ci fai 6.000 km anziché 8.000, quei 2.000 km costano al massimo 45 euro!!

Non pochissimi ma...Nessuna compagnia ti farebbe una assicurazione contro gli infortuni per 45 euro..non so se mi sono spiegato..

Perdonami..ma voleva essere solo un consiglio d'amico!! ciao.
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Ultima modifica di Sgomma; 20-08-2010 a 17:49
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Vecchio 20-08-2010, 19:11   #2
kbmw
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K..permettimi un' amichevole "riflessione"..

Avresti dovuto cambiare quella gomma almeno 1.500-2.000 km prima!!!

Considerato che il prezzo on-line di una PR2 ormai è di circa 157 euro
vedi quì:http://www.pneumatici-pneus-online.i...180-55-17.html
(per la ricerca inserire il costruttore MICHELIN e la caratteristica "B")
aggiungiamoci una ventina di euro per il montaggio siamo a 180!!
se ci fai 6.000 km anziché 8.000, quei 2.000 km costano al massimo 45 euro!!

Non pochissimi ma...Nessuna compagnia ti farebbe una assicurazione contro gli infortuni per 45 euro..non so se mi sono spiegato..

Perdonami..ma voleva essere solo un consiglio d'amico!! ciao.
ciao Sgomma

ti ringrazio per l'amichevole "riflessione", so che siamo amici, te ne rendo atto e non pensare che io proceda molto diversamente da quanto giustamente hai scritto.

ora spiego

di solito non arrivo in questo stato.

se vi ricordate, nel post ' moto nuova gomme vecchie' , il 9 agosto scrivevo di aver raggiunto 6500 km con le gomme , comunque ancora in ordine.

poi, essendo in ferie, mi sono capitati alcuni giri in compagnia e nel giro di neanche 10 gg mi sono sparato oltre 1300 km quasi tutti di montagna, di cui gli ultimi 450 mercoledi' 18/8 ed alla fine sono arrivato a quel punto; la gomma e' calata molto velocemente ma comunque ha sempre mantenuto le sue doti
di tenuta ed io verificavo che non fosse prevista pioggia sulla strada.

questo primo treno di BT 023 GT le avevo appunto comprate in aprile su PNEUS ON LINE (come suggerivi tu) , poiche' appena uscite e non erano ancora disponibili nella rete di vendita normale, tra l'altro ad un prezzo inferiore
delle PR2 sopracitate.

oggi ho rimontato stessa gomma trovata da gommista in loco ad un prezzo in pratica simile a quello on line (dove ovviamente avevo poi aggiunto il montaggio).

scusate se mi sono dilungato sopra , Vi faro' poi sapere quanto mi dura l'anteriore e comunque , ora che forse ho imparato l'inserimento , mettero' le foto almeno 1000 km prima del cambio

un lampeggio a tutti
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Vecchio 20-08-2010, 20:37   #3
warrior
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Ragazzi , ei , su , basta con queste chiacchiere da donnette isteriche al bar !! scherzo ,
dai forza , vediamo chi posta una bella foto con tutte e due le spalle della gomma posteriore , arrivate a chiusura.
Dai , ah , dimenticavo : che non si arrabbino i perbenisti....
ciaoo
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"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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Vecchio 25-08-2010, 20:14   #4
bobe
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Ragazzi , ei , su , basta con queste chiacchiere da donnette isteriche al bar !! scherzo ,
dai forza , vediamo chi posta una bella foto con tutte e due le spalle della gomma posteriore , arrivate a chiusura.
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Purtroppo non vedo altre foto oltre le mie,dai non abbiate paura!!!
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Vecchio 26-08-2010, 22:22   #5
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Purtroppo non vedo altre foto oltre le mie,dai non abbiate paura!!!
Mi riaggancio alla richiesta e sparo qualche foto dalla mia raccolta

Metzeler Z6 a km 5500




Michelin Pilot Road 2CT a km 8500




Pirelli Angel ST a 7800 km




Michelin Pilot Power a km 200



Pilot Power a km 4000




Al momento la mia Kappona indossa una Michelin Power Pure, con circa 2600 km. Posterò foto più avanti.
Dico solo che è una gomma che mi piace meno delle Pilot Power (dovrebbe essere una sua evoluzione, ma mi da meno confidenza)
Sembra una gomme dove hai due possibilità, o vai a mezzo o vai tutta!

A tre quarti non si guida...
Non si lascia scorrere nella curva con ritmo di danza, e con eventuali correzioni di traiettoria alla casso di cane, come capita quando si guida agili ma con leggera spensieratezza.-

Serve sempre trazione e aggressività in curva per sentirla in opera.
Una palla

In ultimo aggiungo

PROPONGO a Wotan di agganciare questo lungo 3ad a quello delle gomme già presente in questa sezione dei KGT così abbiamo tutto insieme

era questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=188470
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Vecchio 27-08-2010, 20:54   #6
warrior
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Purtroppo non vedo altre foto oltre le mie,dai non abbiate paura!!!
Hai ragione , appena ho 1 minuto di tempo metto la mia di foto , forse anche domenica.
Ma gia ti dico che , tu, tag e kbmw siete al top
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Vecchio 28-08-2010, 10:29   #7
jocanguro
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Per vR michele S ..
come già detto la percorrenza è tremendamente soggettiva, io sul kgt con le pr2 ci ho fatto 14000 km e ancora ce ne è , infatti ce le ho conservate in box per emergenze...

ciao
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K

Ultima modifica di jocanguro; 28-08-2010 a 10:33
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