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Originariamente inviata da GS1100CRAZY
Ciao Milk,
io sul mio 1100 ho appena montato lo scarico uguale al tuo, ma... al minimo sibila come un uccellino, non è che devo mettere da qualche parte quella rondella con i fori che c'è nella scatola ?
Andando è una favola, ma quando "chiudi il gas", fa risucchio e torna l'uccellino.
Boh !
Questo inverno voglio montare i collettori maggiorati, secondo l'officina dove ho preso la moto (elaborano le moto BMW e ogni tanto gli le prova anche MOTOCICLISMO, quindi ne capiscono direi), la vende, dicendo che guadagna in CV ed erogazione, toglie il difetto dello strattonare a bassi giri, dati dalle diverse lunghezze dei collettori.
Però voglio prima risolvere questo problema del CIP CIP nello scarico.
Help me !
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Quel gran genio del mio meccanico Fabiano (the best ) dopo che gli ho esposto il problema del cinguettio , si e' informato in giro ed ha saputo che e' solo un problema di risonanza generato dallo spigolo dell'ultimo pezzo del DB killer. X eliminarlo basta fare dei tagli o dei fori sul bordo dell'ultimo pezzo in vista del DB K. Cosi ho eliminato il cinguettio........ ciao
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