quando strappa è perchè o la molla non spinge come dovrebbe, oppure la frizione perde grip sul disco:
lo perde perchè cotta, può anche avere 2000 km, ma se l avete cotta nelle partenze in salita o simile è cotta, vetrificata. è finita! non è finita ma è da cambiare.
oppure
può essere una leggerissima perdita del paraolio frizione, proprio in mezzo, che si verifica da molto caldo....l'olio va sul disco e impasta, piccola perdita perchè se fosse una perdita slitterebbe irremimediabilmente.
Cosa farei io? una sfrizionata bella grossa e vedrei come si comporta, si sente col dito se migliora o peggiore.
cosa potete fare voi
boh...cambiarla?
Modalità ibrida
