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Vecchio 08-08-2010, 22:02   #12
Swissrider
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azz...pita, e' vero! e chi ci pensava piu' all'RDC? Uff... A parte che con l'abbassarsi della temperatura io devo aumentare la pressione (anche io monto SS), perche' se no l'anteriore si dimostra impreciso, come fosse di gelatina.
Ora per fare i passi sono a 2.3A e 2.5P
Poi pian piano si ritornera' alle pressioni prescritte. Tra l'altro, oggi ho potuto testarle con l'acqua (e senza tuta... acci!).
Sono impressionanti! Ok, avevo la mappa rain, ma in curva sono state precisissime, anche con qualche tornante preso relativamente alla corsara... L'unica svergolata al posteriore l'ho avuta rientrando da un sorpasso, sulla riga bianca, e mi ha fatto ricordare che dopotutto la strada era bagnata...
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