Io sulla perizia degli americani sulle due ruote sono sempre scettico.. loro sono quelli degli estremismi.. per loro il massimo della vita è metterci una bella turbina, o allungare il forcellone posteriore a dismisura per fare gare di accelerazione sui drittoni.
Io una modifica del genere non la farei mai, anche perchè se poi non mi trovo bene con con quell'assetto non posso più tornare indietro.. non credo si ail massimo ricomprare un pararalever nuovo...
E poi sulla r1100s se metti la barra corta, l'interasse già diminuisce... sull'Hp2 non ho ancora visto modifiche del genere.. mi devo aggiornare
Modalità ibrida
