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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-07-2005, 17:56
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#26
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.893
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Mannaggia midispiace per la caduta.
Ti auguro buona ripresa alla mukka e a te.
In bocca al lupo.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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30-07-2005, 18:10
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#27
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da albi71
Ieri, grazie al caldo infame, decido di fare un giretto x le montagne. Salgo fino al colle del Sestriere da Pinerolo, scendo da Cesana, Ulzio mi fermo x un panino. Inizia a piovere. Mi rimetto subito in moto x rientrare a Torino. Esco da Ulzio, piove sempre + forte. Ad Exilles, pochi KM + avanti, diluvio, ma non c'era riparo dove fermarsi. Continuo. Ingresso a Susa arrivando da Gravere (x chi è diTorino sà dove mi trovavo), 1° tornante OK, 2° tornante (ero a 20Km/h ca), appena dò un accenno di piega, mi parte il posteriore e via nell'altra corsia. Centro, con la moto, la portiera post di un mercedes e la parte anteriore di un panda che salivano in senso contrario. C'era un viscido bastardissimo x terra che a momenti cadevo dinuovo da in piedi.
Danni fisici: solo una botta all'anca e allo stinco dx, la protezione del giubbotto, mi ha salvato il gomito dx.
Danni alla moto: paracilindri dx rotto, grattuggiata al testone dx, rottura completa del blocchetto di avviamento (come c@@@o ha fatto!?), parabrezza speedster saltato in aria, contrappeso dx raschiato, pedana dx spezzata alla base e dulcis in fundo, visto che il blocchetto si è spostato, siè svitato l'attacco del tubo freno anteriore e tutto l'olio che condiva il sebatoio.
La prima fortuna è stato quella di non farmi nulla, la seconda quella di riuscire a rientrare a casa col piede dx sulla pedana posteriore e frenare x altri 50 Km qusi solo col freno posteriore!
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Non ti conosco di persona ma mi dispiace per te...
Poco tempo fa mi e' capitato un brutto incidente pure a me...
Auguri!
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30-07-2005, 19:41
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#28
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MACIU PICIU
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Lodi
Messaggi: 522
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Porca tr@@a che sfiga..........non abbaterti la moto si aggiusta e tu sei già a posto da quello che ho capito......
Lamps Massyfor.
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R 1200 GS ADV
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30-07-2005, 20:26
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Boia fauss, m'despiâss
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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30-07-2005, 20:30
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#30
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Guest
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Il problema di quelle due curve è il gasolio che i camion perdono ..... purtroppo se non sei del posto non conosci bene le traiettorie da fare quando piove ... mi dispiace per te ....
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30-07-2005, 21:15
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2005
ubicazione: Vercelli
Messaggi: 35
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Su Con La Vita
Su Con La Vita,
Ripara E Riparti
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30-07-2005, 23:07
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Luca
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30-07-2005, 23:21
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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quelle due curve sull'asciutto sono una figata, divertentissime da fare, col bagnato sono bastarde (dentro e fuori)...dai, pensa se rimanevi sulla moto e andavi contro le auto erano ca@@i, quindi...ripara tutto e fatti vedere. per i pezzi se vai da Cilenti ne ha tanti della R1150R...
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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30-07-2005, 23:22
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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31-07-2005, 08:17
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2004
ubicazione: Dueville (VI)
Messaggi: 3.530
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'azzo mi dispiace, comunque mi unisco al coro del "per fortuna non ti sei fatto niente" sgraatt!
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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