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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-07-2010, 22:07
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#1
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Il buon vecchio FAST...
...funziona per riparare le forature dei tubeless??
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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29-07-2010, 22:08
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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se funziona, funziona solo con i tubeless.
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29-07-2010, 22:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
...dei tubeless??
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E che ci azzecca il tuo garage coi tubeless?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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29-07-2010, 22:11
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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uèèèèèè!!!!!!
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29-07-2010, 22:13
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
se funziona, funziona solo con i tubeless.
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...ma che dici!..quando lo hanno prodotto le prima volta si era appena passati dalla ruota in legno a quella in gomma, i tubeless non esistevano ancora.
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29-07-2010, 22:13
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#6
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...era stato fatto per le camere d'aria.
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29-07-2010, 22:25
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...insomma, siamo sicuri che va bene?
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29-07-2010, 22:29
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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non funziona niente con le camere d'aria.
il Fast è nato per i tubeless delle auto.
Ultima modifica di nicola66; 29-07-2010 a 22:57
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29-07-2010, 22:33
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...OK, mi fido.
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29-07-2010, 22:36
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Sardegna anni '90, A.Twin a terra e il buon vecchio FAST l'ha rianimata dandomi il tempo per trovare un gommista, sarà un caso ma quella volta funzionò benissimo
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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29-07-2010, 22:44
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#11
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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29-07-2010, 22:45
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#12
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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nel dubbio ho messo il flat free...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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29-07-2010, 22:51
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...bravo FAST! se tappa anche le crepe i buchi se li beve.
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29-07-2010, 22:52
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#14
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da varamukk
nel dubbio ho messo il flat free... 
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...è come ingessarsi la gamba prima di rompersela...mi dà fastidio l'idea.
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29-07-2010, 22:58
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#15
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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la domanda è: perchè? Usare il fast potendo usare l'efficacissimo kit ripara tubeless?
Cmq funziona (quando vuole, e quindi una bomboletta su 5) sia con le camere sia con i tubeless.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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29-07-2010, 23:02
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#16
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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San Francesco  ha ragione il kit lo porto sempre con me, però l'idea di dover riparare un tubeless lungo una statale e/o sotto la pioggia e/o di notte non è che mi entusiasmi molto, quindi ho voluto fare questa prova sperando che funzioni...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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29-07-2010, 23:09
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#17
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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in effetti io in moto non vado nè lungo le statali, nè con la pioggia, nè di notte!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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29-07-2010, 23:15
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#18
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...nel bauletto per l'appunto io ne ho sempre 5.
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29-07-2010, 23:23
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#19
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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 il fatto è che son pigro di natura...
p.s. con il Fast non sono mai riuscito a riparare UNA camera d'aria...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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30-07-2010, 07:19
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#20
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da San francesco02
la domanda è: perchè? Usare il fast potendo usare l'efficacissimo kit ripara tubeless?
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Appunto!
Quote:
Originariamente inviata da San francesco02
Cmq funziona (quando vuole, e quindi una bomboletta su 5) sia con le camere sia con i tubeless.
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Ri-appunto! Tra l'altro, funziona, forse, forse, se la bomboletta non risale alle guerre puniche o non è quella del vespino 50 della vostra giovinezza!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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30-07-2010, 07:59
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#21
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ahahahahahaaa!!!!!in effetti, qualche anno fa un mio amico aveva forato. Non ti preoccupare, ho il fast,gli ho detto, ma quella bomboletta aveva più o meno 20 anni, non è uscito niente!!!(ma ne avevo un'altra di nuova).
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30-07-2010, 08:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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con la camera d'aria funzione se, dico se, si rimuove il chiodo, altrimenti si ribuca
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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30-07-2010, 08:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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nel 2002 in corsica il giorno di pasqua bucai il post della varadero ed il fast funzionò....
dieci giorni fa ho bucato il posteriore mi fermo ma la bomboletta che era vecchia di 8 anni buttava roba dapperttutto tranne che nella gomma.... ad ogni modo dopo poco ho scoperto che la gomma non era più riparabile perchè tagliata....
ero casualmente a 10 km dal mio gommista che mi ha portato con le stringhe che mi ha permesso di andare da lui il giorno seguente...
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R1200GS ADV 2010
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