Il disegno è lo stesso, sputato. Però i codici son diversi, anche nel mio ETK. Ora, che siano diversi solo per un aspetto commerciale? Può essere ma non credo, dato che l'ETK per ogni parte ti dà la lista delle moto compatibili con quel ricambio, dunque...
Un'ipotesi potrebbe essere che la parte esterna sia uguale ma internamente ci siano delle differenze.
Sul fatto che siano poi interscambiabili non saprei dire, bisognerebbe sentire un mecca BMW, ma di quelli bravi perché se guarda l'ETK ti risponde di no.
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