Modifica al pedale del cambio

[MrChricco]

Io ho risolto definitivamente con un laccio di ritensione in acciaio sullo stile di quello che si usa per il freno della Ktm . Ovviamente vale sempre la rotazione in alto ! Io ho adottato la leva della touratech che vale quel che costa si piega e di raddrizza senza problemi. Per i graffi ho smesso di guardarli da quando ho incominciato a fare off
Ciò non vuol dire che la tua idea non sia ottima anzi... Io non ci avevo pensato.
Hai delle foto della soluzione Aprilia ?!

[ilgattopuzzone]

http://www.moto.it/prove/aprilia-dor...-sostanza.html

non riesco a linkare la foto, la protezione che dico io è nel carter destro.

[MrChricco]

Sicuramente la soluzione potrebbe funzionare, io la mia la ho sperimentata due volte .... con la leva originale indebolita Il laccio in acciaio ancorato alla piastra touratech ha tenuto perfettamente e la leva originale si e' spezzata proprio all'altezza del punto di ancoraggio ... Cambiata la leva con una di ricambio sono ripartito facendo attenzione a non cadere di nuovo a sinistra !!! La seconda volta sempre con lo stesso cavo in acciaio ma con la leva touratech ho solo raddrizzato la leva e sono ripartito. La leva originale fa veramente schifo !!! La porto dietro come ricambio non si da mai ma non la ho più dovuta usare ... Forse sono diventato più bravo e non cado più come prima ... Bo ??? Comunque con un filo del freno di una bici del tubicino in gomma ed un fermo a vite ho risolto ... Poca spesa buona resa ;-) se poi vi danno fastidio i graffi ci sono sempre le cover in carbonio ;-)