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Vecchio 20-07-2010, 10:49   #1
nico62
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Abbiate pazienza..

Ho cercato nei forum, letto quà e là, ma non mi è chiara la cosa.
Cosa significa esattamente che "batte in testa"? Che il pistone picchia contro alla testa? (non è possibile, sarebbe un errore di alesaggio, no?) e soprattutto:

Qual'è l'effetto? le conseguenze? Come ci se ne accorge? e come si combatte l'effetto?

Grazie per la pazienza e l'aiuto.

ecco :http://vaqdellelica.altervista.org/v...oyoteR1150.pdf
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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Vecchio 20-07-2010, 21:11   #2
Barenik
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Ammazza, mi sono demoralizzato moltissimo..
Non so, a questo punto sono parecchio indeciso, ero molto carico, ma se dite che quel modello batte in testa, mi sà che lo lascio lì.

Caspita, sono un po' amareggiato, mi piaceva moltissimo.

Grazie.
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R1150rt - R50/5 e... vespe a gò-gò!

Insomma nessuno va più lentamente di me...
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Vecchio 20-07-2010, 21:34   #3
Paolo Grandi
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Non mi risultano pistoni bucati, nella serie 1150.
Questo per dire che, a parte questo difetto che si manifesta solo quando è molto caldo, la moto è veramente eccellente.....
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 21-07-2010, 12:55   #4
d@rtagnan
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Vi sono alcuni accorgimenti che verranno svelati solo se verrai a far parte della tribu' dei picchiati in testa!

Per il resto va da dio!
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...con un filo di gas.
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Vecchio 21-07-2010, 13:39   #5
EagleBBG
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Ma non esageriamo, via... per due sassolini nelle teste...

E' una gran moto.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 21-07-2010, 16:25   #6
u00328431
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Ammazza, mi sono demoralizzato moltissimo..
Ma perché???? Il battito in testa è rarissimo (almeno nella mia, l'ho sentito una sola volta in autostrada con un caldo torrido e riprendendo in sesta) e basta scalare per liberarsene. Tutti i motori, in particolari condizioni, possono battere in testa, non è poi quel gran difetto. Al limite d'estate metti la blu super o la VPower e vai tranquillo. POi, come hanno scritto sopra, ci sono accorgimenti per limitarlo, se mai dovesse diventare fastidioso. La mukka è bella e dà grandi soddisfazioni, non rinunciare per un 'si dice'.
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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Vecchio 21-07-2010, 19:51   #7
Barenik
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Ma perché???? Il battito in testa è rarissimo (almeno nella mia, l'ho sentito una sola volta in autostrada con un caldo torrido e riprendendo in sesta) e basta scalare per liberarsene. Tutti i motori, in particolari condizioni, possono battere in testa, non è poi quel gran difetto. Al limite d'estate metti la blu super o la VPower e vai tranquillo. POi, come hanno scritto sopra, ci sono accorgimenti per limitarlo, se mai dovesse diventare fastidioso. La mukka è bella e dà grandi soddisfazioni, non rinunciare per un 'si dice'.


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Ultima modifica di Barenik; 21-07-2010 a 20:04
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Vecchio 21-07-2010, 20:23   #8
EagleBBG
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Bravo!!! Complimenti e benvenuto!
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Vecchio 21-07-2010, 22:59   #9
phantomas
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ubicazione: Heavycream
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Oh, là. Adesso cominciamo a parlare dei difetti:
1)............

















........ma và, schersavo......



BRAVISSIMO. La comprerei anch'io. Un'altra volta.
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Vecchio 21-07-2010, 23:27   #10
robertag
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hai fatto bene!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 22-07-2010, 15:00   #11
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Bravo, vedrai che non te ne penti. Adesso foto, e facci sapere se batte in testa...
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