Avete presente un bel fuoristrada con i cerchi e le gomme di una fiat 500?
E' il medesimo effetto di un GS ADV con la sella scavata e magari anche con le sospesioni accorciate!!!
L'ADV è una moto che DEVE essere alta in quanto è la caratteristica peculiare della moto. Ribassarla o scavarne la sella la snaturerebbe.
Questo non vuol dire che i "tappetti" non possano guidarla: ho visto e letto di gente alta 1,70 fare dei numeri incredibili senza "ribassamenti" di sorta.
Lasciatela così come nasce e, se non vi sentite sicuri, optate per il GS STD che va benissimo ugualmente. A livello di immagine preferisco un GS STD "normale" rispetto ad una ADV ribassata e con la sella scavata.
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