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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-07-2005, 10:54   #1
Linguaccia
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hai elogiato il 1200 fino allo sfinimento,poi ha iniziato con le critiche e lo hai coperto di cacca elogiando la karotona
io sono uno di quelli che dicevano e dicono che con il 1150 si cammina più che con il 1200
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 27-07-2005, 10:58   #2
Pier_il_polso
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io sono uno di quelli che dicevano e dicono che con il 1150 si cammina più che con il 1200
Se passo da Arezzo ci facciamo un giro assieme e ti faccio cambiare idea
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 27-07-2005, 11:04   #3
Linguaccia
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già visto...

11.000 euro e rotti.....sarà la mia prossima moto...
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i RANDAGI sono i miei profeti...
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12/05/2005, 06.17 #7
porchitello
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alla grande
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Vecchio 27-07-2005, 11:06   #4
porchitello
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??? cos'è ???
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ex 1150GS
ex 1200GS
porchitello non è in linea  
Vecchio 27-07-2005, 11:09   #5
Linguaccia
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??? cos'è ???
e un vecchio forum dove saltavi felice con il barba per l'annuncio di un ktm
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Vecchio 27-07-2005, 11:06   #6
Linguaccia
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Se passo da Arezzo ci facciamo un giro assieme e ti faccio cambiare idea
benissimo ti faccio conoscere strade che sono da sballo
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Vecchio 27-07-2005, 11:10   #7
Pier_il_polso
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benissimo ti faccio conoscere strade che sono da sballo
Eh no !!! Mica te ne puoi uscire così....
Mi offri pure una birra
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Vecchio 27-07-2005, 11:11   #8
Linguaccia
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Eh no !!! Mica te ne puoi uscire così....
Mi offri pure una birra
vada per la birra,anche una bistecchina?
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Vecchio 27-07-2005, 11:15   #9
Pier_il_polso
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vada per la birra,anche una bistecchina?
Beh, quasi quasi.....
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Vecchio 27-07-2005, 11:15   #10
greenmanalishi
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boh..io sono bmwista da solo un annetto e ho un 1150 monocandela, il precedente propietario della mia moto ha comprato il 1200 e non ha esitato in piu' occasioni di farmici fare qualche curva...beh devo dire che a me è piaciuto parecchio,un vero fulmine fra le curve anche se un po' nervosetto ma potrebbe dipendere dalle gomme. Esteticamente a me piace anche se la plastica bla bla bla ma io sono abituato alle jap e alla plastica. Unico appunto è che anche questo modello(almeno il suo) presenta ancora quel fastidioso difetto meglio conosciuto come seghettamento...2 maroni!!
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Vecchio 27-07-2005, 12:11   #11
absolute beginner
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io sono uno di quelli che dicevano e dicono che con il 1150 si cammina più che con il 1200
Grazià, in che film?
O meglio, se lo guido io il 1200 e tu porti il 1150, sicuramente è come dici tu, ma a parità di manico è impossibile...

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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Vecchio 27-07-2005, 12:14   #12
Linguaccia
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Originariamente inviata da absolute beginner
Grazià, in che film?
O meglio, se lo guido io il 1200 e tu porti il 1150, sicuramente è come dici tu, ma a parità di manico è impossibile...

Lamps!
per ora i 1200 li ho sempre visti dai specchietti
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Vecchio 27-07-2005, 12:20   #13
Maypo
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oggi ho visto un GS1200 spogliato dal copriserbatoi e pezzi vari...si vede che il tipo stà facendo riverniciare il tutto....maroooonna quanta plastica!!!
se questo è il nuovo corso BMW tengo la R a vita
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Vecchio 27-07-2005, 12:48   #14
mistral
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Sacrosanto che ogniuno è libero di pensare, spendere, dire, ect, ect, quello che vuole.

Ma io continuo a non cambiare idea!

Dopo il Gs 1100,
dopo il Gs 1150 bianco/blu
dopo ADV grigia........
Domani ritiro una obsoleta, pesante, ferrosa, fuori prodizione, vetusta ect, Adventure LE bianca.

Se tutti o tanti preferiscono una cosa, non vulo dire che in assoluto sia migliore (anche se probabilmete lo è!), ma che la massa preferisce quello.

Le mie opinioni sulla 1200 non le cambierò, è maneggevole, leggera, potentissima, tecnologica e moderna, ma la nuova "era" BMW fatta di plastica e materiali economici, non fa per me.
Gurado la (ormai da museo) G/S 80 Parigi/Dakar di mio fratello e li vedo una BMW.
Piuttosto prendo una jap che costa meno e va meglio !!
mistral non è in linea  
Vecchio 27-07-2005, 13:01   #15
tonigno
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Io credo che, se si accetta l'idea (o meglio il progetto) della "plasticosità", che però serve certamente ad aleggerire la moto, e, una volta "digerita" l'estetica (anche a me quando è uscita non piaceva meno del 1150), e messi a punto, almeno spero, i molti "difetti di gioventù", dai quale non è esente NESSUNA delle NUOVE BMW, la 1200 GS sia una Ggran Moto!

Non concordo con il fatto che l'essere l'enduro stradale più venduto non sia un indice di gradimento indicativo.
Tenete presente che la GS costa mediamente oltre 2000 euro in più della più vicina concorrente di categoria, e, nella classifica, lascia indietro vecchi best seller tipo la Transalp, che costano quasi la metà.
Dunque se ci sono circa 2000 "fessi" al mese che preferiscono spendere il massimo possibile per quella categoria di moto, credo che questo sia o indice di "fessagine", o credo più appropriatamente, un buo indice di gradimento!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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Vecchio 27-07-2005, 13:56   #16
tonigno
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PS. .... Come "dattilografa" faccio schifo !!

E per di più mi sono espresso come un libro stracciato!!


Che volete farci ?? .... E' il caldo !
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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Vecchio 27-07-2005, 14:32   #17
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Io credo che, se si accetta l'idea (o meglio il progetto) della "plasticosità", l:
La parte ferrosa del 1200 mi piace tantissimo...vedi motore-cardano-culetto...
Ma tutta quella plastica davanti....devo ancora digerirla....

Per questo sbavo ancora per l'ADV....

salut
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\\Alessandro

ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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Vecchio 27-07-2005, 23:59   #18
Ice
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Domani ritiro una obsoleta, pesante, ferrosa, fuori prodizione, vetusta ect, Adventure LE bianca.



Grande
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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Vecchio 28-07-2005, 00:13   #19
CMB
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Complimenti, bianca è bellissima!!!!
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 27-07-2005, 12:54   #20
dpelago
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Dico la mia:

1- Difficilmente un modello moooolto diffuso e mooooolto costoso è una ciofeca. Il mercato non è popolato da fessi. O vendi tanto perchè il prezzo è allettante (e talvolta non basta vedi Suzuki SV) o perchè il mezzo è una figata. Nel caso di BMW sono arrivati con un prezzo decisamente superiore alla concorrenza ed hanno spopolato. Non nego che siano esistiti alcuni esemplari sfortunati, ma vanno posti in relazione agli esemplari venduti. D'altronde fanno piu' rumore 10 persone che urlano, piuttosto che un esercito in silenzio...

2- Che il mezzo sia in effetti superiore alla concorrenza -ed al suo predecessore - è opinione comune tra coloro i quali hanno testato i diversi modelli presenti sul mercato.

3- Ci sarà sempre chi dice "la mia è meglio..."

4- Concordo sul fatto che le vendite siano spinte da un effetto moda...

Dpelago R1200Gs Giallo
dpelago non è in linea  
Vecchio 27-07-2005, 12:18   #21
BimboMix
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Perchè ogni volta che rileggo il nuovo nick e sottonick ti Bleach.... ci metto almeno 5 minuti a riprendermi dalle risate???

E' a dir poco bellissimo!!, Senza contare che io sono completamente allo scuro del perchè è stato cambiato, e quindi mi piego ancora di più al provare ad immaginare fantasticando sui vari possibili motivi che han portato il G.V. a questa sua Insindacabile decisione....

P.S.
A me il 1200 è sempre piaciuto, e quando l'ho provato... mi è piaciuto ancora di più.... un parere è sempre un parere no?

Ciao a tutti!!!!
 
Vecchio 28-07-2005, 13:41   #22
dgardel
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..........
io sono uno di quelli che dicevano e dicono che con il 1150 si cammina più che con il 1200

HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



RIDICOLO.....
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Vecchio 28-07-2005, 13:51   #23
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comunque con un pò di collaudi in più, e un pò di plastica in meno non saremmo qui (e in altri 3000 3d) a discutere sulla eccessiiva plasticosità e inaccettabile serie di problemi del 1200....l'evoluzione del boxer è stata notevole rispetto al 1150, ergo il 1200 ce lo saremmo già comprato tutti (neuri permettendo).
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sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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Vecchio 29-07-2005, 09:38   #24
tonigno
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comunque con un pò di collaudi in più, e un pò di plastica in meno non saremmo qui (e in altri 3000 3d) a discutere sulla eccessiiva plasticosità e inaccettabile serie di problemi del 1200....l'evoluzione del boxer è stata notevole rispetto al 1150, ergo il 1200 ce lo saremmo già comprato tutti (neuri permettendo).

Hai ragione !!
Per fortuna vostra ci sono stati dei "fessi" (me per primo) a fare da cavia per cercare di risolvere alcui "vizi di gioventù"!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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Vecchio 28-07-2005, 17:07   #25
Smarf
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io sono uno di quelli che dicevano e dicono che con il 1150 si cammina più che con il 1200
per quello al Mukken ti stavo davanti con un 1100 R!!!!!
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K75S
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