Scarichi formidabili per la K ...? mmmh

[Dogo]

Originariamente inviata da LP-65

Allora l' hai montata o NO sto MIVV (e come va?) ? Mi sa che sei in giro zufolarci dentro per benino...

Scusate la latitanza, lavoro..

Scarico montato e foto fatte, appena ho un attimo di tempo le scarico sul pc e ve le posto, comunque gran bello scarico, ha una linea leggera e piacevole
Senza dbk ha un sound sportivo con qualche scoppiettio in rilascio, invece se montato non cambia assolutamente niente. Non ho apprezzato cambiamenti di erogazione ma forse perché io non la sfrutto al 100%.

[LP-65]

Originariamente inviata da Dogo

Senza dbk ha un sound sportivo con qualche scoppiettio in rilascio.....

Per me gli scoppiettii (che rilevo anche io) sono evidenza di una minore efficienza di combustione.
Mi viene da pensare che scarichi piu aperti -aumentando le velocita di deflusso dei gas- sub-ottimizzino specie ai regimi piu bassi (quando la portata di gas e' bassa) in modo particolarmente sensibile i rapporti stechiometrici determinando inefficienze in combustione (=i residui incombusti detonano negli scarichi) e conseguenti cali di erogazione di potenza. A me verrebbe da pensare quindi che un ottimizzazione della mappatura almeno fino ai 5000-5500 giri/m sarebbe un toccasana. Del resto l' "accordatura" scarico-iniezione sul Sw di mappatura nativo oppure mediante un emulatore (=powercommander et similia) in modo molto specifico e' proprio cio che fanno i preparatori...

PS: Ovviamente quanto sopra e' frutto di pura intuizione (che spesso gioca gran brutti scherzi) per cui ....